Продажи новой Lada Vesta NG начнутся весной 2023 года

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов в очередной раз уточнил сроки начала запуска обновленной Весты на российском рынке – это произойдет в течение второго квартала, а именно в апреле-мае. «Наша дилерская сеть должна накопить эти автомобили, – пояснил Соколов. – Несмотря на то что они начнут сходить с конвейера в начале весны, надо, чтобы в каждом автосалоне был определенный запас машин». Полноценное производство Lada Vesta NG (New Generation) должно стартовать в марте на заводе в Тольятти, и до конца 2023 года АвтоВАЗ может выпустить до 100 тысяч автомобилей. На первом этапе с конвейера будет сходить только одна версия модели – с восьмиклапанным двигателем ВАЗ-11182 объемом 1,6 литра мощностью 90 лошадиных сил. Более мощная модификация с 16-клапанным агрегатом ВАЗ-21129 на 106 лошадиных сил появится в мае этого года. Ранее сообщалось, что в оснащение Vesta войдет антиблокировочная система тормозов, хотя ранее прорабатывался и вариант «антикризисной» Весты с упрощенным оснащением. Раскрыты и возможные поставщики – это китайские Kensen и Trinova. Между тем, запасы дорестайлинговых Lada Vesta и небольшое количество Vesta NG ижевской сборки уже подошли к концу . Как сообщает ассоциация «Российские автомобильные дилеры», в салонах такие машины закончились, остались разве что единичные экземпляры. Нет у продавцов и приподнятых хэтчбеков XRay – все они распроданы, а новых поставок не будет, так как модель сняли с производства. В течение 2023 года АвтоВАЗ намерен освоить производство новых моделей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Там организуют сборку китайских машин под маркой Lada : это будут автомобили классов C и D, в том числе седан и кроссовер.