Краткая история ручных противотанковых гранат
Опыт применения танков в Первую Мировую Войну и в ряде межвоенных конфликтов, позволил сформулировать несколько ключевых тезисов, касающихся построения противотанковой обороны.
Во-первых, лучшим средством против танка является артиллерийское орудие. Во-вторых, имеющиеся в наличии у пехоты противотанковые ружья не обеспечивают должную эффективность в борьбе с бронетехникой. В-третьих (как логичный вывод из первых двух пунктов), для придания пехоте достаточной способности противодействовать танкам, необходимо обеспечить “царицу полей персональной, карманной артиллерией”.
Непосредственно во время ПМВ, для борьбы с бронетехникой, предпринимались попытки использовать ручные фугасные гранаты, однако гораздо большую эффективность продемонстрировали тяжелые подрывные заряды, изначально создававшиеся для проделывания брешей в оборонительных линиях. Оно и понятно – для поражения танка легкой гранатой с массой взрывчатого вещества менее 1 кг, требовалось очень удачно “положить” её на уязвимый участок брони (крышу корпуса, смотровой прибор).
Инженерные заряды же, при всей их разрушительной силе, были очень тяжелыми и не подразумевали применение с безопасной дистанции – подрывник должен был либо подложить его под гусеницы вражеской машины, либо разместить на броне, что зачастую было крайне опасной миссией.
Частично решало проблему объединение гранат в связки при помощи верёвки или проволоки. Именно так рекомендовало поступать с осколочными гранатами образца 1914/30 и РГД-33 “Наставление по стрелковому делу” 1935 года. Однако же масса подобной конструкции могла превышать 3,5 кг, что сильно ограничивало дальность её применения. Аналогичным образом приходилось импровизировать и немцам, столкнувшимся в 1941 году на восточном фронте с танками Т-34 и КВ. В ход шли корпуса от гранат M-24, прикреплённые к общей рукоятке.
Британская граната No.73 Mk I массой 1,8 кг, принятая на вооружение в 1940 году, обеспечивала пробитие 20 мм брони. Советская РПГ-40 при меньшем весе (1200 г) имела аналогичные характеристики, а при увеличенной на 200 г массе (РПГ-41) демонстрировала до 25 мм бронепробития.
Уже к 1942 году стало понятно, что рост толщины брони делает фугасные гранаты неэффективными в борьбе с танками. Требовались боеприпасы, использующие другие физические принципы. Решением стало использование кумулятивных зарядов.
Немецкая инженерная мысль последовательно произвела на свет PHM, PHM 3, HHL 3 и HHL 5 – конструкции бутылочной формы, снабженные приспособлениями для крепления их к броне вражеского танка. Объяснять, с каким риском было связано покидание укрытия для сближения с целью и закрепления на её корпусе мины, очевидно, излишне.
Устранить данный недостаток удалось конструкторам PWM 1-L и PWM Kz. Их детища представляли собой каплевидные конструкции со стабилизаторами, раскрывающимися при броске и обеспечивающими правильное положение мины при контакте с бронёй.
Советские конструкторы не остались в стороне. В 1943 году войска получили гранату РПГ-43 с кумулятивной воронкой, ленточным стабилизатором и способностью пробить 70-75 мм брони. Чуть позже появилась РПГ-6, являвшаяся во многом аналогом PWM Kz и обеспечивавшая уже более 100 мм пробития.
Большая часть упомянутых гранат оставалась на вооружении до самого конца ВОВ, однако прогресс не стоял на месте. Появление на поле боя таких образцов вооружения, как немецкие Panzerfaust, Panzerschreck, Ofenrohr и американские Bazooka и Superbazooka, обозначило качественный скачок в оснащении пехоты противотанковыми средствами.