«Автотор» и «Авилон» проявили интерес к российскому заводу Hyundai

О том, что калининградский «Автотор», выпускающий автомобили трех китайских марок, изучает возможность приобретения производственных мощностей Hyundai в Санкт-Петербурге, сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на источник, знакомый с обсуждением перспектив локализации. Телеграм-канал «Автопоток» в свою очередь выяснил, что предприятие Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) в Сестрорецке может выкупить дилерский холдинг «Авилон», которому ранее перешел завод Volkswagen в Калужской области. Hyundai владеет тремя предприятиями в Санкт-Петербурге: это главный завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Сестрорецке, где ранее собирали Creta, Solaris и Kia Rio, предприятие по выпуску моторов Hyundai WIA там же, а также выкупленная у GM площадка, находящаяся в Шушарах. Главный завод в Сестрорецке остановил производство еще весной прошлого года, тогда же режим простоя ввели и на производстве двигателей. А площадку в Шушарах Hyundai так и не успела толком освоить — проект по переносу туда производства ряда моделей заморозили после начала СВО. «Деловой Петербург » пишет, что завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», который до сих пор не передали новому инвестору, может перейти «Автотору». Неназванный источник издания рассказал, что письмо с предложением рассмотреть такую возможность поступило президенту РФ Владимиру Путину от руководства Калининградской области около месяца назад, а глава государства поручил заняться этим вопросом главе Минпромторга Денису Мантурову. «Автотор» предлагает «в кратчайшие сроки перезапустить выпуск автомобилей в Петербурге, осуществив модернизацию завода с локализацией двигателей внутреннего сгорания нового поколения и машин на платформе последовательного гибрида с генерирующей установкой, работающей в том числе на газомоторном топливе». Кроме того, «Автотор» готов поставлять на завод в северной столице электромоторы, редукторы, силовую электронику и пластиковые компоненты. Телеграм-канал «Автопоток » же сообщает об интересе к «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» со стороны дилерского холдинга «Авилон». По информации автора канала, группа топ-менеджеров «Авилона» прибыла в Санкт-Петербург для переговоров с Hyundai Motor. При этом у «Авилона» уже есть один покинутый зарубежным автопроизводителем завод. Еще весной структуре «Авилона», компании «Арт-Финанс», перешли все российские активы Volkswagen, включая предприятие в Калужской области, где до весны прошлого года собирали Polo, Tiguan и Skoda Rapid. По итогам 2022 года завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» отразил убыток в размере почти 19 миллиардов рублей, а прочие расходы составили 56 миллиардов рублей. 18,4 миллиарда рублей из них пришлось на обесценение активов, а еще 6,4 миллиарда — на потери от простоев.