Здравствуйте! Поделюсь об автомобиле! Чтоб было понятнее для некоторых, есть с чем сравнить, владел ранее: пятерка, девятка, Хендай Гетц 2013, Пежо 208, хендай акцент акпп, спортейдж 2013 2.0 АКПП, БМВ х3 АКПП 2005, 14, ланцер 10 спортбэк 1,8 варик, калина универ последняя, ну и все на этом. Вместе с тем, по роду своей деятельности, немного по эксплуатировал казенный таурег 2008 дизель рестайл, Дискавери 3 дизель, ну и в данный момент у меня в семье два опеля, корса 1,4 на автомате 2009 и моя мерива турбо на палке. Отзыв пишу май 2018, мериву взял в начале 2017. Взял с автосалона Ниссан, какой то чувак сдал её в трейд ин. Все время хочется чего то нового и интересного, ну конечно в рамках своего возможного ну или кредита. Меняю машины часто, себе и жене, и все это происходит от финансового положения, а не от хорошей жизни.И вот в очередной раз приспичело сменить машину. Сделал все очень быстро и чётко, так как не люблю соплей, да и времени нет на тягамотену подбора. Нашёл на авито, пришёл, понравилась, осмотрели, технически проверили, прокатнулись, сторгавали сотку, забрал. Сотка непросто так была сбита, проявив немного наглости и убедительности, в части потертых бамперов, сколов, и других мелочей незначительных, которые у них по прайсу как у официалов , стояло восстановить за 130, мне неохотно скинули 100. Пробег был 115 т.км., подтвержденный. Кстати все я это сделал за 20т.р, не считая притертых бамперов, ну это и не так важно. Теперь о тачке. Если чесно, это лудшее, что умения было в личном пользовании! Я в восторге, и даже менять нехочется, вообщем, удовлетворила потребностям! Нас четверо, я жена и двое детей. Блин, на дальняки, да и в целом, мы все довольны. У меня комплектация Актив. Незнаю, круто или средне. Есть все что нужно, чего нет на самом обычном корейце. Двери на распашку как в Линкольне, но про это чудо и так все знают. На самом деле, для меня как раз это минус. Это не совсем удобно, да, они распахиваются, но садится туда, а особбено ввлазить от туда, пипец как неудобно...
