Строительство станций Большого кольца метрополитена ведется безостановочно

<strong>Строительство тоннелей Большой кольцевой линии (БКЛ) метро выполнено почти на 80 процентов. Об этом во вторник, 21 апреля, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.</strong>

Строительство тоннелей Большой кольцевой линии (БКЛ) метро выполнено почти на 80 процентов. Об этом во вторник, 21 апреля, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.

Заммэра сообщил, что работы на строительных площадках не останавливались, несмотря на сложившуюся эпидемическую обстановку.

— Работы по строительству метрополитена относятся к непрерывному циклу. Уже запущенные процессы продолжаются. Стройка ведется по запланированному графику, — пояснил Андрей Бочкарев.

Он также подчеркнул, что всего на строительстве метро с начала года проложено 11 километров тоннелей.

— До конца года планируем построить еще около 30 километров, — сообщил Андрей Бочкарев.

Помимо создания новых станций, идет работа по реконструкции самой короткой линии городской подземки — Каховской. Ее станции заработают в составе южного участка Большой кольцевой линии.

Как рассказал глава Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, в 2022 году вместе с восточным участком нового кольца откроются станции «Варшавская» и «Каширская».

— Напомню, что станции «Каховская», «Варшавская» и «Каширская» Каховской линии были закрыты в 2019 году для реконструкции и интеграции в Большое кольцо, — рассказал он.

Специалистами Мосметростроя, организации, которая занимается реконструкцией линии, на станции «Каховская» уже проведены обследования, снята облицовка на платформенной части, убраны рельсы, идет возведение железобетонных конструкций.

— Бетонируем стены «Каховской», — рассказал начальник участка Александр Валах корреспонденту «ВМ». — Объем работ большой, тем более что за прошедшие полвека станция поизносилась. Но мы обязательно приведем ее в порядок: демонтируем ветхие конструкции, возведем новые, все сделаем на высшем уровне.

Только после проделанной черновой работы можно будет приступить к облицовке станции гранитом. Строители обещают, что облик «Каховской», созданный в конце 60-х годов прошлого века, сохранится.

— Цветовая гамма станции не изменится: на ней по-прежнему будут бордовые колонны, а панно на путевых стенах напомнят об истории страны. Все эти образы со временем потускнели, сделаем их чуть ярче, — отметил начальник участка.

На «Варшавской» только готовятся к предстоящей реконструкции. Главной помехой является обилие здесь коммуникаций — потребовался серьезный вынос сетей. Главной задачей строителей в ближайшие месяцы станет сооружение ограждающих конструкций.  

Читайте также: Станцию «Каховская» в составе БКЛ откроют в 2021 году