Стоит ли покупать Citroen C4 с пробегом

Французские автомобили пользовались спросом в России с начала 2000 годов. Тогда на рынок стали поступать первые представители иномарок. Сейчас найти в автосалоне транспортное средство по приемлемой цене вряд ли получится, но можно обратиться к предложениям вторичного рынка. Citroen C4 - одно из самых привлекательных предложений на вторичке. Рассмотрим, на что стоит обращать внимание при покупке транспортного средства второго поколения.

Модель Citroen C4 в кузове хэтчбек выпускалась до 2013 года на производственной площадке в Калуге. После этого на конвейер были поставлены седаны - более популярные машины, которые собирались даже в прошлом году. В 2014 году производитель провел небольшой рестайлинг, который кардинально изменил внешнее оформление транспортных средств. Так, автомобили получили новые фары, мультимедийную систему и доступное оборудование.

Второй рестайлинг запланировали на 2016 год - тогда обновление стало более значительным. Но он затронул исключительно седаны - хэтчбек к тому времени уже ушел с рынка России. Модернизация позволила избавиться от ряда недостатков в конструкции - 6-ступенчатой роботизированной КПП, древнего 4АКПП и атмосферного двигателя 1.6 на 120 л.с. На вторичном рынке именно таких автомобилей стоит избегать, так как они доставляют достаточно проблем.

Силовые агрегаты серии Prince имеют большое количество дефектов - не только атмосферные, но и турбированные. Если затрагивать тему ремонта моторов, придется выкладывать большую сумму. Коробки передач демонстрируют надежную работу - не любят дерганного режима движения и резких стартов. Кроме того, они запрашивают много внимания - приходится регулярно проводить диагностику и обслуживание.

Что касается кузова и его стойкости к коррозии, двухсторонняя оцинковка есть только на передних крыльях Citroen C4. В первую очередь ржавчина проявляется на верхней кромке лобового стекла. Есть и другие места, подверженные данному дефекту - передняя часть капота, днище и нижние части всех дверей. В зоне риска находятся и дверные проемы, на которых краска порой протирается до металла.

Если есть сомнения в честности продавца, который указывает маленький пробег, узнать правду можно будет по одному салону. Так, затертый руль и чехол ручника являются первыми признаками того, что машина намотала немалое количество километров. Очень быстро отделка этих элементов затирается, особенно если интенсивно эксплуатировать транспортное средство. Владельцы также отмечают, что климатическая установка данной модели не демонстрирует высокого уровня надежности - быстро выходит из строя и запрашивает много денежных средств на восстановление.

В целом, Citroen C4 второго поколения - неплохой автомобиль, который нуждается в качественном обслуживании. Если провести проверку основных систем и состояния кузова, можно стать владельцем надежного транспорта.

Итог. Приобрести Citroen C4 на вторичном рынке можно в разном ценовом диапазоне. Стоит обращать внимание на комплектацию транспортного средства и состояние мотора.