Советы по выбору амортизаторов для багажника, капота, задних дверей

Первоначально амортизаторы использовали для искусственного подавления колебаний элементов подвески и кузова авто. Сейчас данные механизмы присутствуют и в других участках машины, есть они на капоте, багажнике, задней двери. Чтобы устройство качественно справлялось со своими задачами, необходимо грамотно подойти к его выбору.

При покупке амортизирующего механизма следует учесть, насколько интенсивно они будут эксплуатироваться. К примеру, багажник потребуется открывать гораздо чаще, чем капот, поэтому механизм здесь должен быть более крепкий и надежный. Для капота выбирают не короткий, а длинный ход штока, для того чтобы крышку можно было распахнуть на достаточную высоту и иметь свободный доступ к двигателю. Для багажника больше подойдет газовый амортизатор, а для задней двери – с более интенсивной выталкивающей силой.

По составу рабочего вещества амортизаторы подразделяются на следующие типы:

• Газовый амортизатор наполнен газом, благодаря чему он отличается крепостью и надежностью, такой механизм прослужит долго.
• Газо-масляный вариант заполнен смесью газа и масла, такой механизм стоит дешевле, но и высокой надежностью механизм не отличается, при низких зимних температурах он может выходить из строя.
• Масляный амортизатор – это самый оптимальный вариант по цене и качеству.
• К более современному типу относят электрические амортизаторы. Такие варианты появились сравнительно недавно и выбирать их нужно со знанием дела.

Чтобы амортизаторы прослужили долго, нужно грамотно подходить к их эксплуатации. При открытии крышки не следует допускать резких, рывковых движений.

По типу амортизации используются следующие варианты:

• Гидравлическое демпфирование осуществляется резким замедлением движения крышки. Амортизатор багажника или задней двери ставят вниз штоком.
• Динамическое демпфирование обеспечивает плавное замедление движения, такие механизмы можно ставить в любом направлении.

Установить амортизатор можно своими руками, для автомобилиста данная процедура не составит труда. Современные амортизаторы характеризуются прочностью, рассчитаны на несколько тысяч открываний, однако, в любом случае устройство требует бережного отношения. При выходе из строя амортизатор подлежит замене, в техническом обслуживании и ремонте механизм не нуждается.