Чем электронный «ручник» лучше обычного

У любого автомобиля есть тормоза, которые в случае необходимости обязаны своевременно остановить транспортное средство.

Но бывают случаи, когда тормоза отказывают. В этом случае автомобиль может остановиться только при помощи ручного тормоза. Он представляет собой тросик, который протянут между двумя передними рычагами подвески. Тросик крепится к ручнику. Если рычаг до конца опустить вниз, то машина поедет, а если поднят вверх, то она остановится. При этом, если автомобиль простоит на ручнике какое-то время, он может заблокироваться. Это происходит из-за того, что в механизме имеются зубцы, которые, цепляясь за трос, оставляют на нем бороздки.

В современных автомобилях стали устанавливать электронный «ручник», который выполняет те же функции, что и обычный, но проще в обслуживании. Электронный «ручник» работает следующим образом, когда водитель снимает автомобиль с ручного тормоза, на передаточное число трансмиссии передается информация о том, что автомобиль снят с ручника, после чего автоматически включается нейтральная передача.

Когда автомобиль вновь ставится на ручной тормоз, то его уже нельзя поставить на нейтральную передачу. При езде на автомобиле с электронным «ручником» можно не бояться, что на скорости при резком торможении машина может поехать в сторону. Если нажать на педаль тормоза и одновременно на кнопку электронного «ручника», то автомобиль сразу останавливается. При этом, если машина стоит на уклоне, она не покатится, а будет стоять на месте. Это очень удобно для парковок, когда нужно, чтобы автомобиль не скатился в кювет. В отличие от гидравлического «ручника» электронный «ручник», конечно, не даст машине откатиться назад.

Электронный ручной тормоз делает процесс эксплуатации намного проще и комфортнее. При остановке не требуется удерживать педаль тормоза, достаточно нажать кнопку ручного тормози и авто само переключит передачу на нейтральную.