Рассекречены характеристики первого электробайка Ducati

Фирма Ducati продолжает тестировать свой первый электрический мотоцикл. Пока этот байк известен под таким обозначением, как V21L. Работы, касающиеся доводки этой модели, пока не завершили, однако итальянцами были раскрыты её основные характеристики.

Электродвигатель генерирует 148 «лошадей» (140 Нм). Для модели и АКБ предусмотрели систему жидкостного охлаждения, обеспечивающую постоянную производительность на максимуме.

В рамках трассы Муджелло, являющейся одной из самых скоростных в MotoGP, пилоты смогли разогнать Ducati V21L до скорости в 275 км/час. Аккумуляторная батарея способна генерировать 18 кВт•ч.

В АКБ предусмотрели 1152 специальные цилиндрические ячейки, её масса составляет 110 кг. Запас хода держится в секрете. Байк создают для трекового применения, поэтому для производителей маловажна автономность транспортного средства в гражданском режиме.

Снаряжённая масса V21L составляет 225 кг. Для конструкции применяется много карбона. Мотоцикл оснащается подвеской от Ohlins, а также тормозной системой от Brembo. По причине отсутствия в байке КПП, с левой стороны на руле разместили второй тормозной рычаг, поэтому пилотам потребуется радикальная смена рефлексов в ходе управления аппаратом.

С 2023 года фирма Ducati должна стать единственным поставщиком электрической мировой серии чемпионских гонок FIM MotoE. В рамках этого спортивного мероприятия будет участвовать версия V21L. Поздней, применяя наработки этого байка, итальянский бренд представит также дорожную модификацию электрического мотоцикла.

В завершении стоит отметить, что раньше представители британской фирмы White Motorcycle Concepts раскрыли детали своего интересного проекта под названием WMC250EV. Речь ведётся о самой быстрой на планете вариации электрического мотоцикла. Согласно предварительным данным, максимальная скорость такого транспортного средства должна превысить 400 км/час.