Проблема парковки и складные автомобили: 1 реальное авто и 3 патента
В условиях заполненных городов по всему миру актуальной проблемой является парковка. Производители тоже работают над данным вопросом, выпуская компактные транспортные средства, приспособленные для парковки в ограниченных условиях.
City Transformer. Такое название получил первый электрический автомобиль, который имеет способность раскладываться. В основе лежит алюминиевое шасси, поэтому общая масса составляет 450 кг. В салоне предусмотрено 2 посадочных места.
Максимальная скорость, которую может развивать транспорт - 90 км/час. Преимущество разработки - экономичность. На 100 км пути приходится тратить не более 1 евро или 55 рублей. Данный транспорт способен уменьшаться в размерах до 1 метра.
Ford. Производитель решил рассмотреть Х-образную конструкцию рамы, которая может складываться почти вдвое. Такое преимущество позволяет парковаться в условиях ограниченного пространства. Предполагается, что транспорт получит в оснащение велосипедный руль и тонкие колеса большого диаметра для лучшей маневренности. Кроме того, автомобиль может получить электрический силовой агрегат.
Hiriko CityCar. Электрокар изначально продемонстрировали на выставке в Бельгии. Модель разрабатывали специально для крупных городов. Транспорт может складываться, подтягивая под себя определенную часть кузова, поэтому на парковке он будет занимать минимум места. Как сообщает производитель, конструкция позволяет машине буквально разворачиваться на месте. По предварительной информации, запас хода электрокара на полном заряде должен составлять 120 км. Максимальная скорость ограничивается отметкой 100 км/час.
Hyundai. Компания из Южной Кореи решила запатентовать автомобиль, способный легко трансформироваться. Для этого в конструкции предусмотрен двойной пол, который частично меняется при помощи рельсов и роликов.
Производители разных стран решают проблему, связанную с нехваткой парковочных мест в мегаполисах. Для этого выпускаются автомобили-трансформеры, способные сокращать габариты.