Почему не некоторых автомобилях брызговики установлены не сзади, а спереди колес
Логика инженерии не всегда объясняется так просто, особенно если речь идет о конструкции транспортных средств. К примеру, все автомобилисты привыкли к наличию брызговиков. В данном случае речь идет о тех элементах, которые расположены позади колес. Но для чего используются брызговики, которые устанавливают перед колесами?
Брызговики - элементы, которые предусматриваются в конструкции транспортных средств длительное время. С их функциями знакомы все автомобилисты. Они расположены за колесами, чтобы прикрывать днище от ударов камней. Эти же элементы не позволяют лететь дорожному мусору дальше, в другие автомобили. Но на многих машинах брызговики устанавливаются не только за колесами, но и перед ними. Для чего они используются - не знает большинство автомобилистов.
На самом деле такие элементы в конструкции нельзя назвать брызговиками, так как это щитки. Если осмотреть их получше, можно отметить, что они отличаются размерами - меньше стандартных брызговиков. Их название не говорит о том, что они защищают определенные элементы транспортного средства. На самом деле щитки используются для того, чтобы исправлять дефекты аэродинамики и улучшать пассивную безопасность автомобиля.
Они перенаправляют потоки воздуха на высокой скорости от арок и колес автомобиля. В результате сокращается подъемная сила. Объем набегающего воздуха слишком большой. Если определенную его часть не отводить в другие стороны, он способен поднимать перед машины. В результате увеличивается коэффициент лобового сопротивления, как и расход топлива. Кроме того, прижимной силы не хватает, чтобы обеспечить хорошую управляемость.
У щитков перед колесами есть еще одна полезная опция. В дождь они предотвращают возникновение эффекта аквапланирования. Поток воздуха направляется вниз и раздвигает воду, оставляя для шин только пленку.
В конструкции многих автомобилей предусматриваются брызговики, которые расположены перед колесами. Они выполняют сразу несколько задач.