Что нужно знать водителю, который садится за руль авто с тахографом

Тахографы являются частью системы контроля, отвечающей за безопасность дорожного движения. Законодательством регулируется установка оборудования, а также обращение карт.

Многих интересует вопрос, если карту автомобилиста изготовили за счет его работодателя, может ли водитель забрать её в случае увольнения? Во время оформления на работу водителя, не имеющего карты, работодателю следует оплатить её непосредственное оформление.

Карта является внешним компонентом тахографа, обеспечивающего идентификацию, а также аутентификацию шофёра. Речь идёт о ФИО, дате рождения, номере прав, фотографии. Водительская карта представляет собой именной документ, владельцем которого является водитель.

В случае увольнения работника до того, как истечёт срок действия карты, он может не отдавать этот документ работодателю. Им можно продолжать пользоваться.

В случае поломки тахографа в пути, можно ехать в ближайший сервис либо в место, где регистрировали авто, позвонить сотрудникам сервисного центра. Адреса мастерских можно найти на страницах сайта Росавтотранса. Телефонный разговор лучше записывать, чтобы в случае остановки сотрудника ГИБДД было доказательство поломки, а также своевременного обращения к сотрудникам сервиса.

Запрещается выход в рейс с неисправными тахографами. Перед отправкой в путь лучше распечатать данные с устройства, что будет доказательством исправности прибора на момент отправления.

Если во время езды случилась поломка, следует вручную осуществлять регистрацию времени отдыха и работы на шаблоне со специальными пиктограммами. Данные бланки печатаются на случаи поломок с обратной стороны тахографической бумаги.

В завершении стоит отметить, что в случае остановки автомобиля сотрудником ГИБДД, документ должен быть оформлен с отставанием по времени не больше одного часа непосредственно на момент проведения проверки. Запрещается заполнение всего бланка заранее.