Испытания корабельного Ка-52К продолжат после определения носителя
Поставка корабельных вертолетов Ка-52К "Катран" предусмотрена действующей госпрограммой вооружений, поэтому работы по ним будут продолжены. Об этом сообщил глава авиакластера "Ростеха" Анатолий Сердюков в интервью "Интерфаксу".
По словам Сердюкова, в настоящее время изготовлены четыре опытных образца корабельного вертолета Ка-52К "Катран", которые уже прошли весь цикл наземных испытаний и находятся на базе "Камова" полностью готовые к продолжению тестов. Однако продолжить испытания нет возможности, так как нет носителей под данные вертолеты.
(...) четыре опытных образца Ка-52К, которые находятся сейчас на базе "Камова" и готовы к продолжению испытаний. Но необходимы носители, которые пока не определены. Проект обсуждается с министерством обороны, планируется продолжение работ. В госпрограмме вооружений (ГПВ) до 2027 года поставка Ка-52К предусмотрена
- сообщил Сердюков.
Напомним, что в августе этого года генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский заявил, что наземная часть испытаний четырех опытных образцов Ка-52К "Катран" закончена и ведутся переговоры с Минобороны по заключению контракта на продолжение ОКР по данной тематике.
Изначально палубную версию Ка-52К проектировали под французские десантные вертолетоносцы типа "Мистраль", теперь же, по словам Богинского, необходимо привязывать данные вертолеты к другому кораблю, что будет сделано только тогда, когда Минобороны окончательно определится с концепцией применения ударных вертолетов в Военно-морском флоте.
Также гендиректор сообщил, что корабельный вариант Ка-52К сделали со складывающейся колонкой лопастей, лопасти складываются назад вдоль корпуса вертолета, что поможет разместить его в корабельных ангарах, ограниченных по площади.