Новости за 18.04.2023

О возникших сложностях в своём telegram-канале сообщили глава региона Роман Бусаргин. По словам губернатора, производство пришлось свернуть из-за проблем у инвестора. На предприятии в Энгельсе собирались выпускать электрические компактвэны под брендом Alfarus. Для перспективного проекта планировали организовать поддержку со стороны государства.

Это первый новый спорткар MG после 2006 года, когда компания была выкуплена китайцами после банкротства. Автомобиль с открытым верхом посвящён столетнему юбилею марки. Он практически готов к серийному производству, и уже в следующем году поступит в продажу. Будет предложено два варианта с различным уровнем мощности — с одним или двумя моторами.

Первое поколение модели до сих пор выпускают в Иране с 2007 года. Теперь же иранцы существенно переработали локализованную версию «Логана», которая получила другое оформление кузова, измененный интерьер и новый двигатель. Ожидается, что после начала продаж на родине обновленный иранский Logan доберется и до российского рынка.

Модификация будет отличаться от обычной Elantra аэродинамическим обвесом, декором, перекалиброванной подвеской и более мощным двигателем, хотя подробностей производитель не приводит. Полноценная премьера Elantra N должна состояться в ближайшие недели. При этом уже подтверждена машина следующего поколения — и она сохранит бензиновый двигатель.

По данным «Российской газеты», кроссовер 2023 года в единственном экземпляре привез по схеме параллельного импорта один из дилеров. В Казахстане автомобили собирают на местном заводе в Костанае: там минимальная стоимость кроссовера начинается от 2,17 миллиона рублей. Для производства машин используются готовые машинокомплекты из Южной Кореи.

Хэтчбек получил новую внешность с эффектной «световой подписью», обивку салона из био- и вторсырья и спортивную версию Esprit Alpine, которая пришла на смену RS Line. При этом из гаммы двигателей модели исчезла «турбочетверка» 1.3, а также автоматические коробки передач. После рестайлинга единственной двухпедальной версией остаётся 145-сильный гибрид Clio E-Tech.

BMW XM начального уровня с приставкой 50e появился на немецком сайте марки, при этом официального анонса запуска этой версии пока не было. Такой кроссовер оснащается бензоэлектрической установкой на базе шестицилиндрового двигателя, в то время как у более дорогих версий в состав гибридной установки входит V8. Соответственно, XM 50e и медленнее прочих модификаций модели — с места до 100 километров в час он разгоняется за 5,1 секунды.

Со сменой поколения H9 породнится с другим большим внедорожником Great Wall — моделью Tank 500, которая совсем недавно вышла на российский рынок. Ожидается, что Haval H9 переберется на платформу Тэнка и обзаведется шестицилиндровым мотором объемом три литра. В настоящее время ведется активная работа над Haval H9 нового поколения, сообщает портал «Китайские автомобили».

Модель Passion оснащена двухмоторной силовой установкой и с топовой батареей проезжает до 608 километров без подзарядки. Разгон с нуля до ста километров в час у электрокара занимает 3,8 секунды. Для российской версии заявлены адаптивная пневмоподвеска, продвинутый полуавтопилот, мультимедийный комплекс с тремя экранами и систему кругового обзора. Цен пока нет.

Выражение «зелёная Автотека» стало такой же расхожей характеристикой продаваемых автомобилей, как «не бит не крашен» и «сел-поехал». Сервис проверки истории машины по базам действительно способен сформировать представление об автомобиле из объявления и сэкономить покупателю время и деньги. Чтобы получить от отчётов Автотеки максимум пользы, нужно правильно интерпретировать содержащиеся в них данные. Мы сравнили информацию из отчётов по четырём реальным автомобилям с выводами, которые сделал о них... Читать дальше...

Представленные модели являются прототипами серии bZ. Японская марка сообщила, что новинки ориентированы на разную целевую аудиторию. Если bZ FlexSpace нацелен на семейные пары, то bZ Sport Crossover рассчитан на молодых покупателей. Электрокары планируют запустить в серию в 2024 году. На первом этапе новинки будут доступны исключительно на китайском рынке.

Он расположится между моделями Polestar 2 и Polestar 3 и окажется самым динамичным в нынешней гамме марки. Двухмоторная «четверка» будет разгоняться до «сотни» за 3,8 секунды и проезжать на одном заряде батареи больше 500 километров. Дизайн электрокара выполнен по мотивам концерта Precept — у него нет заднего стекла, а салон обит экологически безопасными материалами.

Модель фигурирует под несколькими названиями — до премьеры ее тестировали под кодовым обозначением E03, затем раскрыли экспортное имя Exlantix, а теперь и название для внутреннего рынка Китая — Sterra ES. Причем Sterra — это отдельная линейка премиальных автомобилей внутри Exeed, в которую, помимо седана ES, войдет и соплатформенный кроссовер Sterra ET. Так или иначе, с моделью Sterra ES компания Exeed выходит в новый для себя сегмент электрических седанов.

Модели слегка доработали внешность, оставив неизменной общую стилистику, модернизировали ходовую часть, полностью изменили интерьер и добавили в гамму более мощные двигатели (а, например, S-версии вернули восьмицилиндровый мотор). Вместе с дебютом немецкая марка открыла прием заказов на автомобиль. Приобрести рестайлинговый Cayenne можно минимум за 79 200 долларов (примерно 6,5 миллиона рублей по текущему курсу).

Торги организовали представители американского аукционного дома Barrett-Jackson. За суперкар с VIN-номером 001 неназванный покупатель заплатил в десять раз дороже серийного Corvette E-Ray, стоимость которого начинается со 105 000 долларов (примерно 8,5 миллиона рублей по текущему курсу). Все вырученные от торгов деньги решили передать в благотворительный фонд.

Новинка дебютировала как концепт на автосалоне в Шанхае, и эта премьера оказалась сюрпризом — заранее ее не анонсировали. Гибрид, получивший название Arrizo Star, оснащается установкой C-DM, разгоняется с места до «сотни» всего за три секунды, расходует 3,8 литра топлива на 100 километров и может проезжать на одном баке более 1,5 тысячи километров.

Автомобиль выполнили в фирменном стиле под названием Quiet Flight 2.0, а одной из особенностей интерьера стали гигантские мультимедийные экраны, простирающиеся вдоль всей передней панели. В линейку силовых установок войдет как классический ДВС, так и гибридные агрегаты. Производство «Наутилуса» наладят на автозаводе компании Changan в Китае. В следующем году кроссовер поступит на североамериканский и канадский рынки.

Премьера «совершенной новой версии» модели состоялась на Шанхайском автосалоне, причем отныне LM носит статус глобального автомобиля — он будет продаваться не только в Китае, но также дебютирует на европейском рынке. Там он появится уже в этом году, и будет доступен с гибридной силовой установкой мощностью 250 лошадиных сил и полным приводом.

Пока это концепт, причем разработанный для китайского рынка. Однако в будущем его могут превратить в серийную модель. Электрокар получил интеллектуальную систему освещения салона и виртуального помощника, который общается, как человек, и опирается в своих ответах на разнообразные внешние данные, от времени суток до погоды.

В открытой базе Роспатента появились изображения рестайлингового Hyundai Palisade, который был представлен еще в прошлом году, но до нашего рынка так и не добрался. Все говорит о том, что Hyundai намеревалась запустить продажи такого кроссовера в нашей стране: Одобрение типа транспортного средства на него было выдано еще в конце 2022 года, а теперь появились и патентные изображения. Однако ждать начала официальных поставок пока не приходится: Hyundai, как и многие другие зарубежные компании, приостановила ввоз машин в страну... Читать дальше...

Калининградское предприятие намерено уже в 2023 году освоить производство «инновационных моделей, в том числе на новых источниках энергии» и локализовать производство «передовой компонентной базы». Стороны также договорились о «совместной проработке технических решений по адаптации модельной линейки для российского рынка», говорится в официальном заявлении «Автотора».

На Шанхайском автосалоне дебютировал серийный EQS 680 SUV — самая мощная, роскошная и дорогая версия EQS SUV, которая станет частью линейки Mercedes-Maybach. Внешние отличия такого электрокросса от стандартного сводятся к двухцветному окрасу кузова и эмблемам Maybach на задних стойках, зато по мощности и динамическим характеристикам он его превосходит. Электрическая силовая установка выдает 658 лошадиных сил против 544 у обычного EQS SUV, а с места до 100 километров в час Mercedes-Maybach EQS 680 разгоняется за 4,4 секунды вместо 4,6.

По понятным причинам владельцы дорогих суперкаров и внедорожников чаще всего относятся к ним бережно и стараются сохранить в заводском состоянии, но так бывает не всегда. Порой хозяевам подобных автомобилей нужно ещё больше уникальности, и тюнеры идут навстречу пожеланиям клиентов. Для некоторых ателье нет ничего святого. Они берутся за доработку интересных и без преувеличения культовых моделей: есть спрос — есть и предложение. В нашей подборке — впечатляющие и вызывающие проекты недавнего времени... Читать дальше...