В Норвегии одной из самых популярных марок электромобилей является Tesla. Однако не все покупатели считают себя счастливыми обладателями. Некоторые владельцы сообщают, что сталкиваются с чрезмерно низким качеством обслуживанием клиентов, а другие утверждают, что автопроизводитель игнорирует их и не выполняет обещания. В результате разъярённые владельцы решили привлечь к себе внимание головного офиса и устроили голодовку. Владельцы жалуются на низкое качество ЛКП, ржавчину, неспособность соответствовать заявленному сроку службы батареи, неработающие тепловые насосы, заедающие дверные ручки на морозе и желтеющие экраны информационно-развлекательных систем. А также многие из бастующих недовольны освещением автомобиля, пузырящимися сиденьями, скоплением воды в багажнике, расшатанными деталями отделки и внезапным снижением мощности. Ещё одна жалоба, о которой говорят масса владельцев — неправильно работающий автопилот. Причём эта проблема настолько распространена, что национальная администрация безопасности дорожного движения даже проводит инженерный анализ технологии, чтобы потребовать от автопроизводителя отозвать бракованные модели. Но со всеми этими проблемами сталкиваются покупатели моделей Tesla по всему миру. Однако последней каплей норвежских владельцев стала низкая клиентоориентированность компании. Владельцы утверждают, что они тратят огромное количество времени на ожидание в телефонной очереди в техподдержке для того, чтобы задать свои вопросы. Но в итоге специалисты никогда не перезванивают даже для того, чтобы выслушать претензии. Норвежские владельцы считают, что если они смогут привлечь внимание генерального директора Tesla Илона Маска к этой проблеме, то всё будет решено. После того как новости о голодовке начали распространяться в социальных сетях, в Твиттере Маска появилась запись: «По совету хорошего друга я периодически голодал и чувствовал себя здоровее». Теперь норвежские активисты гадают — то ли это был грубый ответ генерального директора компании на голодовку клиентов, то ли нелепое совпадение. Однако официально ни сам Маск, ни другие представители Tesla не комментировали сложившуюся ситуацию.
