Дизайнер BMW предрекает скорый конец моды на большие экраны

Дизайнер автобренда BMW считает, что моде на огромные экраны скоро придёт конец. По его мнению, автомобильные дисплеи со временем начнут постепенно уменьшаться в своих размерах, уступая место прочим современным технологиям.

Маттиас Юнгханс, занимающий должность дизайнера интерьеров развивающегося немецкого подразделения BMW i, заявил, что огромные дисплеи вскоре должны отойти в прошлое. Он считает, что тренд на крупные дисплеи, как в Model S, запущенный Tesla, должен вскоре утратить свою популярность. При этом, чёрные стеклянные поверхности будут вытеснены другими современными технологиями, которые способны брать на себя аналогичные задачи. Этот прогноз Юнгханс дал в рамках вебинара с коллегами из Pininfarina, а также Polestar.

Согласно предположениям дизайнера, системы, которые работают на основе ИИ, смогут выполнять больше всевозможных функций, включая также применение голосового управления. Дисплеи, которые стремятся сегодня замостить всё пространство передней панели, получат меньшие размеры. При этом их будут использовать в случае крайней необходимости.

Прочие дизайнеры согласились с Маттиасом. По мнению Конни Бломме, работающего в Polestar, популярность больших дисплеев достигла своего пика. В скором времени спрос на них начнёт резко снижаться. По его словам, современному человеку сегодня больше нравится любоваться видами, а не порядком уже надоевшими экранами.

Ещё лишние дисплеи могут отвлекать водителей от управления машиной. Эту проблему решают, к примеру, специалисты Continental. В компании разработали пассажирский дисплей, на котором практически не видно изображение.

В завершении стоит отметить, что сейчас ещё большинство современных концептов и новые «серийники» идут в ногу с трендом гигантских дисплеев. Исключением в этом случае является шоу-кар Avinya индийской Tata. У него передняя панель не имеет монитора.