Защита автомобиля от угона — виды блокираторов
В этой статье поговорим о механических автомобильных противоугонных устройствах. Речь пойдёт о блокираторах капота, педалей, коробки передач и дверей.
Даже простые средства защиты по типу рулевых замков, могут отпугивать преступников от посягательств на машины. Для устранения механических защит, их необходимо вначале отыскать. Противоугонные устройства скрываются, а также устанавливаются в самых непредсказуемых местах. Чтобы их обнаружить, злоумышленникам потребуется время, что играет на руку автовладельцам.
Блокиратор КПП является самой распространённой механической защитой от угона машин. Они могут быть сложных и простых форм, дугового либо штыревого типа. Обычно такие замки устанавливаются на блокировки задних передач. В итоге рычаг с таких положений невозможно перемещать. Таким образом авто не сможет двигаться.
Блокировка педалей часто используется на автомобилях с АКПП. Обычно для такой защиты применяются прочные надёжные материалы. Поэтому личинки замков обладают устойчивостью к высверливанию. Секретность цифровых кодов подразумевает несколько миллионов различных комбинаций.
Принцип действия внутреннего блокиратора КПП аналогичен внешним устройствам. Однако механизмы защиты в этом случае находятся в недрах КПП, исключая какие-либо скобы и рычаги. Возле рукоятки трансмиссии размещается только одна замковая «личинка». Установка такой защиты является довольно дорогой.
За счёт троса блокировки открывания автомобильного капота предотвращается вскрытие капота автоворами. В итоге будет нереально вытащить АКБ либо осуществить блокировку электронной сигнализации. Тросиком блокировки автомобильного капота управляют из салона. Там предусмотрена личинка для ключа.
В случае блокировки автомобильных тормозов либо сцепления, в контур устанавливают обратный специальный клапан, которым можно управлять из автомобильного салона. В случае попытки автоугона, при выжимании автоугонщиком педали тормоза, происходит блокировка тормозного контура. Таким образом колёса авто обездвиживаются.
Для защиты от проникновения в автомобильный салон используются блокеры. Такие цилиндрические штыри монтируются в автомобильных дверях. Речь идёт об электромеханических устройствах. Открытие блокера осуществляется только при помощи родного ключа. Эти элементы обладают защитой от вскрытий металлическими линейками либо отмычками.
Блокираторами рулевых колонок обеспечивается защита руля от поворота и противоугонных замков зажигания. Для последних используются очень прочные материалы. Они обладают хорошей степенью устойчивости к взломам. Противоугонные специальные замки зажигания являются хорошей заменой для обычного блокиратора рулевого колеса. Однако в этом случае требуется замена стандартного замка.
В завершении стоит отметить, что самые примитивные противоугонные средства помогут спасти машину от угона. Использование хорошей автомобильной сигнализации вместе с механическими противоугонками, является залогом надежной эффективной защиты от возможного угона.