Subaru Legacy, 2010 г.

Здравствуйте, очень хочется рассказать о том, как я был хозяином этой машины. Увидел старенькую развалюшку в огороде у знакомого, он продавал её на запчасти, загорелся купить такую же. Люблю маленькие машинки, хотя сам не маленький, уютный салончик, небольшой крепкий кузов и главное полный привод, небольшой расход топлива (по моему предположению) и небольшая цена. Думал буду ездить зимой в ней будет тепло и не скользко. Особого выбора при покупке этой модели нет. Купил по объявлению в соседнем городе, без особого торга и осмотра машины в надежде на качество, которое до этого не подводило. Позже выяснилось, что я лоханулся и купил полную залепуху.

Поршни прогоревшие и заварены аргоном, вкладыши самодельные и всё в таком духе. Пришлось приложить не мало средств и усилий для восстановления машины, колесный привод и стартер на неё искал несколько месяцев, блок пришлось расточить под тойотовские поршни, а сами поршни были подогнаны токарем и фрезеровщиком под оригинал. Удивило, что двигатель можно снять и установить в одно лицо руками без лебёдок и верёвок не снимая капота (как на всех субариках)...