На создание Нижегородского низконапорного гидроузла направят 41,5 млрд руб
Нижний Новгород, 11 августа – АиФ-НН. На разработку и реализацию проекта строительства Нижегородского низконапорного гидроузла из федерального бюджета направят 41 462,6 млн рублей, сообщили в Министерстве транспорта России.
По информации Минтранса РФ, принятие решения о наполнение Чебоксарского водохранилища до 68-ой отметки не только не решило бы вопросы устранения имеющегося лимитирующего участка в районе Горьковского гидроузла и обеспечения безопасного транзитного судоходства, но и создало бы два других лимитирующих участка для движения судов.
Проект строительства Нижегородского низконапорного гидроузла включен в подпрограмму «Внутренний водный транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 года)».
Как сообщили в Правительстве Нижегородской области, в настоящее время готовится обращение в Министерство транспорта России и подведомственное ему Федеральное агентство морского и речного транспорта с предложением организовать совещание с участием Губернатора Нижегородской области, представителей федеральных органов исполнительной власти по вопросу проработки варианта строительства комплексного низконапорного гидроузла, совмещённого с мостовым переходом через Волгу.
По мнению митрополита Нижегородского и Арзамасского Георгия, низконапорная плотина снимет проблемы, которые пытались решить через подъем уровня воды на 68-ю отметку». «Решение о выделении средств на обустройство Чебоксарского водохранилища - эпохальное событие, историческое. Неразумно было поднимать воду на 68-ю отметку, но, по непонятным для нас причинам, время от времени к этому вопросу постоянно возвращались. Одно то, что мы должны были потерять 220 000 гектар пахотных земель, – абсурдно. У нас возникли бы большие сложности с подтоплением одной из жемчужин русской земли – Свято-Троицкого Макарьевского Желтоводского монастыря на Волге. В Нижнем Новгороде такие храмы как Александро-Невский кафедральный собор, Спасский Староярмарочный собор и другие имели бы большое подтопление. То, что удалось этот процесс остановить, имеет огромное значение для всего региона», - заявил митрополит.
«Многие говорили о том, что подъем уровня водохранилища способствовал бы увеличению проходимости на определенных участках Волги, однако, на самом деле, при внимательном изучении вопроса стало ясно, что проблему судоходства «Проект 68» не решит, так как создавались бы новые лимитирующие участки», - заявил журналистам ректор ННГАСУ Андрей Лапшин.
«Что касается экологических последствий, которые могли бы ждать нас, то это, в первую очередь, затопление территорий, находящихся в бассейнах великих рек. Как правило, они густонаселенные, поэтому повышения уровня Чебоксарского водохранилища привело бы и к затоплению продуктов жизнедеятельности хозяйствующих субъектов. В Поволжье есть также и промышленные зоны. В частности, Дзержинск, который находится на неблагоприятном «фундаменте» - там высокая закарстованность. Повышение уровня водохранилища привело бы к изменению гидрологического режима всей территории, и это могло бы способствовать дальнейшему распространению карста и возникновению перетоков для отходов, которые на протяжении десятилетий складировались на этой территории. Все эти последствия разработчиками проекта повышения уровня Чебоксарского водохранилища просто не рассматривались, их не замечали», - сказал ректор ННГАСУ.
Также Андрей Лапшин отметил исключительную роль губернатора Валерия Шанцева в решении экологической проблемы. «Шанцев стал движущей силой, которая сподвигла федеральное правительство отменить проект повышения уровня водохранилища. Консолидированность мнений в правительстве области также стала залогом успеха. И, конечно, неравнодушие общественности, потому что свое отношение к проблеме высказали очень широкие круги населения. В совокупности это и дало такой результат», - заявил ректор ННГАСУ.
«Самое главное – мы получим абсолютно четкую отметку для дальнейшей работы, потому что сейчас все проекты береговых сооружений, систем берегоукреплений, систем строительства зданий на речных территориях строились с учетом возможности подъема уровня Чебоксарской ГЭС. Например, Гребневские пески сейчас не обустраиваются потому, что не понятно было, какую отметку водохранилища считать основной. Сходная ситуация и с теми объектами, которые находятся в предположительной зоне подтопления. Принятое решение вносит спокойствие в умы и документы: мы получили официальные технические условия по отметкам воды для дальнейшего развития инфраструктуры городов, находящихся на этой территории», - подчеркнул заместитель председателя Законодательного собрания Нижегородской области Александр Табачников.