На разработку шведских "убийц" Су-35 и Су-57 не хватило денег.

В Швеции возникли проблемы с "уничтожителем самолётов Су"

В Швеции разгорается скандал, который связан с госзаказом на покупку 14 самолетов JAS 39E Gripen (Gripen E) у компании Saab. В СМИ страны сообщается, что первоначальный заказ – это «пустые» многоцелевые истребители. При этом присутствуют «устные договоренности» по поводу дозаказа их электронной начинки, вооружений и всего остального.

Как оказалось, с дозаказом появились сложности. Авиастроительное предприятие сделало 14 фюзеляжей, которые так и остаются без начинки, то есть, пустыми. Госчиновники не сообщают, почему программа застопорилась, и вообще, завершится ли изготовление 14 истребителей Gripen E в течение ближайшего времени.

Скандал, главным образом, связан с расходованием средств из госказны. Данные об объемах бюджетных средств ортсутствуют. Неизвестно, какие суммы выделялись на строительство «пустых фюзеляжей», и вообще, почему сразу не предусмотрели все суммы, нужные для создания самолетов. Шведские журналисты сообщают, что суммы могут быть сотнями миллионов крон (сейчас 1 шведская крона – около 7 рублей).

Сложность заключается и в том, что чем дольше пустые фюзеляжи будут простаивать, тем дороже окажутся готовые самолеты.

Обычные версии JAS 39 Gripen находятся на вооружении не только ВВС Швеции, но и в Таиланде, ЮАР, Чехии, Британии, Венгрии. Есть заинтересованность к ним в Индии. В планах поставки в Бразилию. От сделки отказалась Швейцария - сделку уже заключили, но против высказались граждане этой страны на референдуме, который проводился специально по такому вопросу.

Относительно недавно главком ВВС Швеции генерал Матс Хельгессон сделал заявления, в котором назвал Gripen E «уничтожителем (убийцей)» российских самолетов «Су». Как оказалось, у «уничтожителей существуют серьезные проблемы».