Первый электрический паркетник Infiniti приедет в Детройт как концепт
Намереваясь электрифицировать свой модельный ряд с 2021 года, компания Infiniti готовит параллельно и новую платформу, и новый дизайнерский язык. Электрическая «тележка» открывает более широкие возможности в компоновке агрегатов, а это неизбежно отразится и на внешности машин, и на их салонах. Как всё это будет выглядеть, покажет в январе на Детройтском автошоу концепт электрического кроссовера, первого для марки.
В 2019 году Infiniti отметит своё тридцатилетие. Этот порог в каком-то смысле станет новой точкой отсчёта для развития марки. Исполнительный директор по дизайну Infiniti Карим Хабиб без лишней скромности назвал данный концепт «началом новой эры». Намереваясь электрифицировать свой модельный ряд с 2021 года, компания Infiniti готовит параллельно и новую платформу, и новый дизайнерский язык. Электрическая «тележка» открывает более широкие возможности в компоновке агрегатов, а это неизбежно отразится и на внешности машин, и на их салонах. Как всё это будет выглядеть, покажет в январе на Детройтском автошоу концепт электрического кроссовера, первого для марки. Старший вице-президент по глобальному дизайну Nissan Motor Альфонсо Альбайса заявил, что «новая электрифицированная сила Infiniti вдохновила компанию и на новый визуальный язык, воплощённый в таких концептах, как Q Inspiration, показанный в Детройте почти год назад. Не забыт и шоу-кар Prototype 10, явившийся зрителям в августе нынешнего года. Альбайса намекает, что и от него новому паркетнику перепадёт что-то по части эстетики. Технических деталей, понятно, авторы концепта не раскрывают. Однако большой опыт в разработке электромобилей материнской компании Nissan Motor позволяет надеяться, что тут инженеры окажутся на высоте. Напомним, что стратегия электрификации Infiniti предусматривает как создание чисто батарейных моделей, так и заряжаемых гибридов. Причём упор предполагается сделать на гибридные установки последовательного типа, похожие по устройству на ниссановскую систему e-Power.