Отмена транспортного налога для легковых автомобилей, несмотря на ожидания большого количества россиян, не была поддержана правительством. Сбор на протяжении долгого времени подвергается критике автомобилистов и экспертов, которые называют его несправедливым. Российские граждане уже давно надеются на то, что в итоге транспортный налог отменят. Ввиду повышенного интереса автолюбителей к теме транспортного налога, интернет-издания с завидной регулярностью публикуют информацию об отмене ТН. СМИ приводят данные, что решением главы государства сбор упразднен. Якобы владельцы нескольких автомобилей будут платить только за тот, которым пользуются чаще. Но предположение так и не получило официального подтверждения. Отмена транспортного налога для легковых автомобилей в 2018 году Транспортный налог взимается в качестве определенной компенсации вреда, наносимого транспортными средствами дорожному покрытию, а также окружающей среде. Дорожный сбор утвержден как на федеральном, так и на региональном уровнях. Таким образом, сумма налога, которую должен каждый год платить автовладелец, может варьироваться в зависимости от региона Российской Федерации. С критикой данного сбора нередко выступают как рядовые граждане, так и эксперты в этой сфере. Многие настаивают на отмене транспортного налога на легковые автомобили в 2018 году. В качестве аргумента противники дорожного сбора зачастую приводят его нецелесообразность. Действующим российским законодательством установлено, что транспортный налог должны платить абсолютно все владельцы транспортных средств. При это не учитывается, как часто гражданин пользуется автомобилем – регулярно, периодически либо изредка. Получается, что размера сбор не зависит от главного аспекта, ведь разрушение дорожного покрытия напрямую зависит от того, как часто человек пользуется автомобилем. Транспортный налог в России В свою очередь, представители правительства настаивают на том, что транспортный налог на легковые автомобили не может быть отменен в 2018 году. В условиях непростой экономической ситуации, которая возникла вследствие применения санкций к России, дорожный сбор приносит в региональную казну значительную сумму денежных средств ежегодно. Некоторое время назад в Госдуму поступило предложение о полной отмене транспортного налога для легковых автомобилей. Для этого нужно было включить сбор в стоимость топлива. Таким образом, автолюбитель, который пользуется машиной нечасто, платил бы значительно меньше, чем тот, кто ездит каждый день. Но нововведение не поддержали. Подобное решение вызвало бы увеличение стоимости бензина, и как следствие, непременное подорожание всех товаров и услуг. Российский президент Владимир Путин утвердил изменения в налоговом Кодексе России в отношении упразднения задолженности по определенным видам налогов, в частности, транспортному сбору. Поправки охватывают долги по ТН, которые образовались до 1 января 2015 года. Кроме того, россиянам простили пеню, которая насчитана на сумму задолженности. Ставки по транспортному налогу в 2018 году Транспортный налог в 2018 году должны платить не только владельцы легковых автомобилей, но и катеров, моторных лодок, яхт, самолетов, вертолетов. Полный перечень транспортных средств, подлежащих налогообложению, регламентирован статьей № 358 Налогового Кодекса Российской Федерации. Сбор платят как физические, так и юридические лица. При этом организации сами рассчитывают сумму налога. Величину сбора для физлиц определяют сотрудники налоговых органов. Базовые налоговые ставки усыновлены статьей № 361 Налогового Кодекса России. Региональные власти могут снижать либо повышать установленные показатели. Как правило, показатель зависит от года выпуска машины, а также экологического класса. Кроме того, ставка по налогу напрямую зависит от мощности двигателя авто. Стоит отметить, что для дорогих машин к налоговой ставке ТН применяют повышающий коэффициент.
