Представлен дрон, умеющий держаться в воздухе вчетверо дольше обычного
0
Для сравнения, объема батареи подавляющей части современных беспилотников хватает на 25–30 минут полета, после чего им необходима перезарядка. Как говорит глава компании Спенсер Гор, бывший инженер SpaceX и экс-аккумуляторщик в Tesla, US-1 может летать настолько долго, поскольку источник его питания "служит еще и в качестве первичной структуры" дрона.
"Наше устройство сделано из множества очень маленьких элементов питания, совсем как аккумуляторный блок в электромобилях Tesla, и мы используем их в качестве структурных строительных кирпичиков нашего аппарата", — сказал Гор.
US-1 впервые был показан в начале сентября на выставке InterDrone 2018 в Лас-Вегасе, передает Reuters. БПЛА обладает 26-дюймовой рамой, тепловыми и оптическими датчики, GPS, и может летать со скоростью до 67 км/ч на расстояние до 75 км. Его аккумулятор, утверждают в Impossible Aerospace, полностью заряжается меньше чем за час.
”DJI оснастила складной дрон Mavic 2 камерой Hasselblad читайте также
Компания уже продает US-1 пожарным, полицейским и разведывательно-спасательным командам в США. Поставки дрона начнутся до конца года. Цена за базовую модель, без дополнительных аксессуаров вроде камер в комплекте, начинается с $7000.
