Mercedes-Benz C-Class, 2012 г.

Всем, доброго дня! Хочу поделиться своим отзывом об этой красавице. Покупал в Панавто в сентябре 2012г и накатал на сегодняшний день более 171000 км. Пришло время продавать, т.к. машине скоро стукнет 6 лет и у меня такое правило. Машину всегда покупаю новую, езжу три года, потом отдаю супруге, которой она пользуется еще три года. Так что на круг выходит 6 лет пользования в одной семье. Свой выбор сделал еще в 2007г, когда только появился W-204, но на тот момент ездил на Opel Astra и второй машиной в семье планировалось что-то побольше и повыше, в связи чем и был приобретен в 2009г Santa Fe второго поколения. Откатав на нем положенные три года и передав его в надежные руки жены я стал себе выбирать Цешку. Не скрою, что салон в дорейстале меня не вдохновлял, это был практически салон от Opel Astra H и когда вышел рейстал все сразу встало на свои места. Машина реально очень красивая, как и экстерьер, так и интерьер. Выбор был между движками и цветом. С цветом определялся не долго, т.к. выбор был между белой и черной, и чаша весов склонилась к черной. 180-ку брать принципиально не хотел, смотрел на 200-ку, но при покупке, 200-ку снимают с продаж, а на 250 прилично сбрасывают цену. Прилично, это порядка 300к. Нашел такую машинку в наличии в Панавто в комплектации Элеганс (без большой звезды на морде) с пакетами AMG и Style (полностью черный "кожаный" салон Artico с белой прострочкой и вставки, в том числе и на руле, белого цвета, но спортивные сиденья от пакета AMG заменяются в этом случае на обычные). Обошлась она мне 1,550 млн, в подарок дали КАСКО на год, регистрацию в ГИБДД (уже висели номера), фирменный зонт-трость и брелочек на ключи))). Классно работает система Hands-free и Bluetooth, есть с чем сравнивать, базовая музыка Audio 20, играет отлично, глубокие и чистые басы, некоторые даже пытались найти саб в машине))). Система HOLD, когда при остановке, чуть сильнее нажимаешь педаль тормоза и машина стоит, как вкопанная, нажал газ и машина поехала, очень удобно на светофорах...