В глухой пробке: микрорайоны Красноярска парализуют гигантские заторы

Чтобы добраться куда-нибудь побыстрее мы пользуемся транспортом, но на Ботаническом бульваре это правило не действует. Любой человек легко обгонит и машину, и автобус. Утренняя пробка здесь такая, что гораздо быстрее дойти пешком.

Затор на Ботаническом бульваре и улице Попова — почти на полкилометра. Автомобили выстроились в очередь на выезд. Те, кто не за рулем, предпочитают пешком пройти до Тотмина. Автобусы также, как и машины стоят в глухой пробке.

Вот живу в двух остановках отсюда и практически всегда иду пешком. до кольца северо-западного. очень трудно уехать. видите, все автобусы стоят, машины. это безумно тяжело отсюда уезжать.

Елена Майер, жительница микрорайона Ботанический

Из Ветлужанки люди сюда едут, кольцо сильно забито. Дороги нет нормальной, параллельной нет. Вот вся проблема. От дома до кольца дорога занимает минут сорок.

Эдуард Колбик, автомобилист

В Управлении дорог Красноярска о проблеме знают. Вот только выхода пока нет. Бульвар Ботанический, это тупик, с одним проездом. Его подпирает поток с Калинина. Похожая ситуация и на Пашенном — сотни машин через дворы ломятся на двухполосную улицу Гладкова и Ярыгинский проезд. А впереди один на всех Коммунальный мост. Учёные говорят — городу нужны новые, широкие дороги.

Давайте разделять транспортные потоки. Туда запускать легковой транспорт, а общественный по выделенным магистралям. Назрела необходимость магистрали с нового моста через Ветлужанку с выходом на запад.

Вадим Серватинский, заведующий кафедрой автомобильных дорог и городских сооружений СФУ

Новые дороги у городских властей в планах есть. Но планы эти постоянно корректируют. К примеру, в этом году должны были начать строительство прямой дороги с Пашенного на Николаевский мост, но не вышло.

Сейчас прорабатывается вопрос по строительству дороги, я бы даже сказала, развязки, которая соединит Пашенный и четвертый мост. Есть ряд технических сложностей, но это на контроле у всех. Что касается второго приоритета — это строительство подходов к четвертому мосту. Эта магистраль предопределяет развитие как правого, так и левого берега.

Оксана Покаместова, пресс-секретарь департамента градостроительства администрации Красноярска

На ближайшую пятилетку у мэрии запроектированы несколько новых дорог. Вот только большая их часть расположена в Солнечном, Покровке и Николаевке. Жителям же других районов придётся подождать своей очереди. 

Сергей Сеславин