В Канске восстанавливают разрушенные июльским паводком дороги
Дорога по улице Чечеульской в Канске и раньше заставляла проявлять недюжинную сноровку и мастерство вождения, а после «большой» воды, говорят автомобилисты, вообще не проедешь. Это здесь еще прошел грейдер, и местные дорожники мало-мальски засыпали ямы.
После паводка опять вот такая ерунда. Ямки. Сами посмотрите — вот ямки. Вот почему бы не грейдировать, положили асфальт людям, потому что здесь автобус до Чечеула ходит. Сколько нужно запчастей и всего прочего.
Геннадий Киселёв, водитель
Асфальт положат и сделают это уже в ближайшее время. Из краевого бюджета Канску дали 33 млн рублей на восстановление после паводка. 16 млн пойдут как раз на эту дорогу. Работы подрядчик начнет уже в понедельник. В июле практически все улицы района поселка Строителей пострадали от потопа. Частично их уже отсыпали. Восстановили и мост.
Сейчас здесь как будто и не было наводнения. Тогда в июле от этого небольшого мостика через протоку Кана в поселке Строителей осталась одна конструкция. И подъезды, и само покрытие буквально смыло водой. Сейчас здесь основательно отсыпали и по мосту можно и пройти, и проехать.
Мост восстановили на второй день после того, как ушла вода. Местные власти нашли строителей, которые согласились сделать это авансом. Контрактная документация только готовится.
Тогда делали, в принципе, за свой счёт: восстанавливали и дорожное покрытие. Мы в принципе, восстановили все дороги с добавлением материалов гравийных, которые были, и естественно, этот мост. Прокопали порядка 10 «перемычек» для того, чтобы спустить воду, уложили трубы.
Петр Иванец, заместитель главы Канска по вопросам жизнеобеспечения
Что же касается, асфальтирования дорог, то его подрядная организация должна будет выполнить до 15 сентября. И вообще, все последствия наводнения в Канске должны ликвидировать до середины следующего месяца. В местной мэрии говорят, еще очень важно понять откуда зашла сюда воды. Для этого нужно провести геодезические работы вдоль берега Кана и до автомобильной дороги строящегося Южного обхода.
Анастасия Мосина