Жители микрорайона «Тихие Зори» вынуждены полчаса идти до ближайшей остановки
Инна Филатова одна из активисток жилого дома в «Тихих зорях». Еще год назад, когда ее квартира только строилась — задалась вопросом о транспортной доступности. Ведь ближайшая остановка в полутора километрах. Хоть по строительным нормативам должно быть 500 метров. Девушка несколько раз обращалась в департамент транспорта и сразу после сдачи высотки. Но решение проблемы тогда так и не смогли предложить.
Сейчас дом заселяется, в нем 1000 квартир, есть дорога, есть карман, а автобуса нет. Они ссылаются, что маршрутчики говорят, что это нерентабельно. Мы вообще, как думали, если перевозчики сами считают этот маршрут нерентабельным, возможно договориться с ними, чтобы они заезжали сюда не целый день, а, например, утром и вечером, когда у них будет 100% трафик.
Инна Филатова, жительница микрорайона «Тихие зори»
Такую инициативу поддерживают и остальные соседи. Люди говорят, тратят на дорогу к остановке на Свердловской более 20 минут и это только в одну сторону. Если такой пешеходный марафон взрослому можно преодолеть, то с маленькими детьми путь дается тяжелее. Да и пенсионерам физически сложно. Также родители боятся за своих ребятишек, ведь в школу дети ходят чаще всего одни.
Так как приходится идти далеко, переходить несколько раз дороги. На пути до остановки, которая на Свердловской много поворотов нерегулируемых откуда могут выехать машины. И ребенок не успеет сориентироваться.
Ксения Цигельникова, жительница микрорайона «Тихие зори»
Плюс еще железнодорожный путь — тоже сложности свои. Здесь есть модернизированная уже остановка. Если общественный транспорт будет заходить и минут 10 терять, ничего. Тем более, дом очень огромный, сейчас люди заедут.
Павел Ананко, житель микрорайона «Тихие зори»
Представитель застройщика домов в «Тихих Зорях» рассказывает, к концу года сдается еще одна высотка и здесь будут жить уже около трех тысяч жителей. Ну, а пока автобусы необходимы не только местным и рабочим, но в принципе многим красноярцем, рядом с многоэтажкой находится огромный спорткомплекс, где проходят соревнования и концерты. Чтобы добраться туда, приходится преодолевать настоящую полосу препятствий.
Альтернативный путь есть, он занимает в два раза меньше времени. Но, тот, кто выбирает такой вариант — рискует испортить себе обувь или даже подвернуть ногу. Здесь повсюду разбросан мусор, валяются разбитые бутылки и торчит из-под земли проволока.
В администрации города рассказали, до конца апреля будет принято решение, какие маршруты изменят схему и будут заезжать к домам на Лесников.
В первую очередь нужно направлять в департамент транспорта предложение с конкретными маршрутами, куда бы они хотели, чтобы проходил городской общественный транспорт. Мы все анализируем и понимаем, где наибольшее количество населении и куда предпочитает передвигаться. На основании этом и принимается решение об изменение схемы движения.
Игорь Манченко, и.о. руководителя департамента транспорта администрации Красноярска
А пока наша героиня Инна Филатова и ее соседи, рассчитывая свой ежедневный маршрут, должны закладывать туда лишних полчаса — на дорогу до остановки и обратно. Ближе к их домам автобусы пойдут не раньше июня.
Диана Хатиашвили