LADA Granta Cross - это автомобиль в кузове универсал с возможностями кроссовера. Продажи этой версии начались в июне 2019 года. Эксперты «За рулем» изучили эту модель и назвали ее главные преимущества и недостатки. Яркая внешность . Привлекательным автомобиль делает новый Икс-образный стиль, который достался Гранте от Весты, а также пластиковые внедорожные накладки на кузове. Обзорность . Lada Granta Cross имеет большую площадь остекления. Это давно вышло из моды, зато это обеспечивает отличную обзорность, которой не могут похвастаться современные модели. «Безвтыковые» двигатели. На всех автомобилях LADA с 1.6-литровыми двигателями, выпущенных после 15.08.2018, конструктивно исключена возможность контакта поршня и клапана. То есть при обрыве ремня ГРМ клапаны не «втыкаются» в поршни. Модернизированный робот АМТ . Робот обновлен до версии 2.0. Появился ползущий режим. Трансмиссия ведет себя логично при переключении передач и во время начала движения, теперь этой трансмиссией удобно пользоваться в городе. Самая доступная на рынке. Lada Granta была и остается самой дешевой новой машиной российского рынка. Причем в любой версии. Цена за базовую версию Lada Granta Cross (с литыми колесами, климат-контролем, электроприводами зеркал и передних стекол) - 559 900 рублей. Нет АКПП. У Кросс версии нет АКПП Jatco. Причина в том, что у такого силового агрегата большой масляный картер, который уменьшает клиренс, что недопустимо для этой модификации Гранты. Напомним, ранее АвтоВАЗ опубликовал видео, на котором показал главные преимущества Lada Granta Cross.
