Subaru XV, 2012 г.
Всем привет!
Претендую на самый честный отзыв о Subaru XV ????
Покупал автомобиль в 2013-м году. Выпуск 2012г. Брал у ОД со скидкой, т.к. год выпуска 2012. Скидка оставила 8%. Не хотел брать за 100% стоимость, поэтому на такие предложения обращал внимание в первую очередь.
На этом автомобиле за 6 лет проехал 102 000 км. Поэтому точно знаю его болячки, плюсы и минусы.
На чем ездил до неё. Владел Honda CR-V (2.0, 2000гв), Toyota Avensis (1.8, 2004), Honda Accord (2.0, 2003), Opel Astra J (1.6, 2011).
Все японцы были б/у. Opel был первым салонным автомобилем, комплектацию заказывал под себя, ждал 3 мес с завода и… захотел ее продать уже через несколько месяцев. Но проездил почти 2 года.
Именно владение автомобилем российской сборки привело меня к мысли, что я готов рассматривать в будущем либо немецкую сборку, либо японскую.
Так и вышло. Стал смотреть что могу купить из японцев и немцев с хорошим клиренсом и ценой до 1млн.руб., со скидками.
В результате отработки всех фильтров осталась только Subaru XV. На тест-драйве катался на 1,6. Меня динамика вполне устроила, т.к. автомобиль непривычно для меня хорошо начинал тянуть с низов. Поэтому остановился на более богатой комплектации с мотором 1,6.Уже в процессе эксплуатации стал жалеть и хотелось 2 литра. Но со временем привык. И такая необходимость отпала.
Субару это машина, на которой я все 6 лет проездил с удовольствием! Да, были ремонты, поломки, замены, вложения денег. Но машина возила туда, куда я хотел и не подводила в дороге.
Из Новосибирска я добирался на ней в Томск, Барнаул, пос. Степное озеро (Алтайский край), Красноярск, оз. Байкал (о. Ольхон и даже северный мыс. Хобой!), Горный Алтай (перевалы Кату-Ярык, Чулышманская долина), на охоту Новосибирская область (оз. Чаны), зимой на лыжи (Юрманка, Танай).
В общем любое направление – было бы желание. И в сухую погоду ехал я там, где едут рамные внедорожники, при этом ничего себе не царапая и не отрывая.
Я брал паркетник с клиренсом, машину на гарантии, субару с раллийными корнями...