Mitsubishi Outlander, 2014 г.

Всем доброго времени суток! Вот и я осуществил свою давнюю мечту – пересел на кроссовер.

Разбил отзыв на 3 части. Начну с лирики, затем по традиции муки выбора, в этой части будет много букв, поэтому если не интересно, пролистывайте ниже, к впечатлениям от автомобиля. Ну а я обязательно про эти муки напишу, потому как накипело и надо выписаться, да и перед покупкой читал много отзывов по машинам и мне было интересно, чем же человек руководствуется при выборе той или иной модели. Итак:

Часть 1 Лирическая

Немного лирики. Пришло время продать нашу боевую подругу Астру Н, проездили на ней я и моя супруга 5 лет и намотали около 100000 км (до нас хозяин намотал 40000 км), машину с женой обожали, устраивала почти во всем, обязательно напишу про неё отзыв! Но пополнение в семье диктует необходимость в более просторном багажнике, ну и высокий клиренс и полный привод в России скорее необходимость. Когда выставлял на продажу машину, мне все в один голос твердили, это же немец, еще и «жопель», что я её продавать замучаюсь, было обидно, потому что знал, машина отличная, ладно думаю мне пока не к спеху, выставляю почти максимальную цену на дроме, первый две недели ни одного звонка, пару дурацких предложений на обмен, ну все думаю начали сбываться прогнозы, вспомнил свою предшественницу Лачетти, которую без малого продавал около 4 месяцев. Но вот спустя две недели один звонок, мужик готов приехать с НСКа, а на следующий день еще звонок, уже местные, в тот же день приехали посмотрели и забрали. И вот тут то и начались муки выбора.

Часть 2 МУКИ ВЫБОРА или Полтора месяца без машины - это АД!

Критерии: кроссовер не старше 2011 года выпуска, только от собственника и с полным приводом. Казалось бы, как все просто, но оказалось, что казалось!

Обозначу машины из которых выбирал: Мазда СХ-5, Хендай СантаФе, Хендай Крета, Ниссан Мурана, Хонда ЦРВ, Прадик и даже Шкода Йети...