Депутат оценил предложение ввести платные перекрестки в России
Эксперты Национальной технологической инициативы «Автонет» выступили с предложением ввести плату за проезд перекрестка или участка дороги в определенные часы.
Москва, 16 апреля. Эксперты Национальной технологической инициативы «Автонет» выступили с предложением ввести плату за проезд перекрестка или участка дороги в определенные часы. По мнению специалистов, при таких условиях водители будут тщательнее строить свои маршруты и рассчитывать время поездок. Эксперимент с введением платных перекрестков планируют провести в Липецке, Нижнем Новгороде и Ульяновске в следующем году. По мнению экспертов, введение платы за проезд на загруженных перекрестках в определенные часы позволит снизить трафик примерно на 10%.
Депутат оценил предложение ввести платные перекрестки в России. Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Дмитрий Ионин считает, что предложение по введению платных перекрестков «нельзя принимать ни в коем случае». Как пишет RT, он выступил против ограничений.
«Дальше — шлагбаумы на тротуарах. Получится имущественная сегрегация: есть деньги — пользуйся инфраструктурой, нет денег — сиди дома. Это неправильно», — объяснил политик.
Депутат уточнил, что меры, подобные платным дорогам или перекресткам, могут приниматься, только если являются альтернативой. Ионов считает, что ограничения не решат проблему пробок на российских дорогах.
Ранее в Госдуме опровергли возможность появления платных перекрестков в России. Глава думского комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев рассказал об отсутствии даже в планах законодателей подобного проекта.
Напомним, «Автодор» ввел сезонные тарифы на платных участках дорог М-4 «Дон», М-3 «Украина» и М-11 «Москва — Санкт-Петербург» с 15 апреля. На платных участках трасс М-4, М-3 и М-11 введут сезонные тарифы, которые будут действовать с 15 апреля по 13 октября. Отмечается, что сезонные тарифы будут предназначены для автомобилей первой и второй тарифной группы. Практика установления сезонных тарифов действует в государственной компании «Автодор» с 2016 года. Она помогает равномерно распределить транспортные потоки в летний период. При этом отмечается, что размер платы за проезд на некоторых участках дорог останется без изменений.