В 1980-х годах, когда я был учеником старших классов, раз в неделю школьные занятия заменялись у нас посещением учебно-производственного комбината, где будущая интеллигенция осваивала земные профессии - токарей, электромонтажников, водителей. Последняя специальность была самой востребованной: о собственной машине мечтали многие, о личном токарном станке или паяльнике - гусары, молчать! - единицы. Учили нас на грузовиках ГАЗ-52. "В армии пригодится", - бодрил преподаватель. А в качестве бонуса полагались поездки на "Волге" ГАЗ-24-10. Часть занятий проводилась по следующей схеме: мы с инструктором ехали на учебной "Волге" в гаражный кооператив, где он выкатывал из бокса собственную, списанную из таксопарка по причине дряхлости "Волгу", а потом увлеченно, привлекая меня в качестве помощника, занимался заменой отдельных узлов и механизмов. Снял потертый подлокотник с выкупленной по счастливому случаю рухляди - поставил на его место относительно новый с казенной машины... Рассказывают, что по той же причине…
