Немецкая мастерская Mansory представила комплект доработок Mercedes-AMG G 63 второго поколения. Внедорожник получил кастомный аэродинамический обвес, форсированный до 721 лошадиной силы двигатель и эффектные 24-дюймовые диски Y-образного дизайна. Премьера новинки должна была состояться на Женевском автосалоне. В отличие от других смелых проектов Mansory, например, эпатажного Rolls-Royce с позолоченной решёткой и дисками, G-Class оформлен не так вычурно: на первый взгляд, внедорожник выделяется только карбоновым капотом с воздухозаборником и колёсами. Однако, если присмотреться, стилисты Mansory заменили бампера, радиаторную решётку, чехол на запасном колесе, добавили диодную подсветку на крыше и спойлер, украсили крылья фальшь-воздухозаборниками, а также разбавили чёрно-белый экстерьер красными вставками в духе фирменной «мерседесовской» серии Edition One. Производительность 4,0-литровой «битурбовосьмёрки» увеличили с 585 до 721 лошадиной силы путём чип-тюнинга и замены выпускной системы. Динамические характеристики не раскрываются, но вероятно, что с места до 100 километров в час Mansory G 63 разгоняется примерно за четыре секунды. В объявлениях о продаже «Гелендевагена» от Mansory указана стартовая цена 329 990 евро (около 24 миллионов 350 тысяч рублей по текущему курсу). За эту сумму в Германии можно приобрести два новых персонализированных Mercedes-AMG G 63. На этой неделе мастерская Brabus показала проект превращения нового «Гелендевагена» в пикап — 700-сильный грузовичок B 700 Adventure XLP можно приобрести по стартовой цене 389 831 евро (28,17 миллиона рублей). Обе премьеры должны были состояться в Женеве и сорвались из-за коронавируса.
