Посмотрите, как может ездить новый Land Rover Defender
Французское издание L'argus опубликовало ролик с тестов нового Land Rover Defender. За рулём предсерийного прототипа внедорожника находился главный инженер JLR Майк Кросс. Для серии испытаний Кросс выбрал Land Rover Defender 110 в версии P400. Под капотом такого внедорожника установлена рядная «шестерка» 3.0 (400 сил и 550 Нм) с электронаддувом и 48-вольтовой бортовой сетью, совмещенная с восьмидиапазонным автоматом ZF и постоянным полным приводом. «Деф» с индексом P400 разгоняется до «сотни» за 6,1 секунды и способен достигнуть 208 километров в час — по меркам предшественника (около 16 секунд до ста) это очень быстро. Видео: L'argus В первом тесте внедорожнику предстояло на высокой скорости совершить несколько прыжков. Затем Кросс проехал на нём по раллийной трассе, показав хороший темп и эффектные боковые скольжения в поворотах. Старт продаж нового Land Rover Defender запланирован на следующий год. В России внедорожник появится во второй половине 2020-го