Opel Mokka, 2013 г.

Доброго времени суток.

Хотелось оставить небольшой очерк про Опель Мокку в комплектации Cosmo 1,8 монопривод и на палке.

Не так часто пишу о своих авто, но Мокка за три года владения заслужила, чтобы я все таки собрался и сделал отзыв.

Ну что ж начнем-с...

1. Предисловие.

Итак на дворе самый конец февраля 2017 г, курс $ ещё 61 рубль. В кармане есть 10 000$. Я уже неделю как пешеход. У супруги есть своя машина, офис 2км от дома, т.е. острой необходимости обрести колеса нет. Но все же по работе порой приходится разъезжать, к тому же за время автолюбительства выработались определенные привычки. Поэтому начинаю искать себе авто.

2. Выбор.

Приоритет, тренд последних лет - кроссовер.

Хотелось Тигуан 11-12 года, но увы в моем бюджете не смог найти достойный вариант.

Про Мокку особо и не думал, не очень распространена да и цены начинались от 720, опять же барабан брать не хотелось.

И тут в субботу утром появляется объявление о продаже Опеля в Челябинске (200 км) от нас, созвонился с продавцом, получил информацию, вообщем после обеда мы с супругой уже смотрим авто в живую. Находим несколько недочётов, притертость на крыле ( убрал полировкой), трещину на бампере ( заклеил после самостоятельно). Небольшой торг и я уже еду домой за рулём Мокки.

3. Эксплуатация.

Ещё не успел выехать из Челябинска на трассу, как словил штраф (хотя не гонщик и Мокка точно не WRX, банально не заметил камеру за знаком 40) было обидно.

По трассе перегон, очень понравился, в сравнении, что туда ехал на Мазда 3.

Авто охотнее разгоняется в диапазоне до 130.

Намного комфортнее: сиденья, посадка, шумка, биксенон с AFL- очень круто работает, одним словом ВЕЩЬ!

Брал с пробегом около 70 000км, продал с 102 000.

За время эксплуатации менял, ремонтировал:

1. Передние стойки, рулевые тяги, наконечники, стабилизаторы - в районе 20 тысяч, работы сделал самостоятельно.

2. Катушка зажигания - 7500

3. Свечи - 2000

4...