Тот случай, когда производитель действительно оказался прав. На популярном YouTube-канале AutoreviewRu представлен настоящий краш-тест Renault Arkana. Эксперт объясняет, что автомобиль построен на совершенно новой усиленной платформе. Изменены подрамники, лонжероны, передние стойки и усилители в дверях. Все эти компоненты сделаны из высокопрочной стали, чего не было на прошлых моделях Renaul. Стоит отметить, что «Аркана» – один из немногих автомобилей на отечественном рынке, в котором даже в базовой комплектации установлены 4 подушки безопасности. Для тестирования была взята наиболее доступная версия автомобиля стоимостью чуть более 1 млн рублей. Краш-тест проходил в обычном режиме. «Разгоняем машину до 64 км/ч, после чего впечатаем ее в бетонный барьер», - объясняет специалист. Эксперимент проводился максимально точно с установленными датчиками чувствительности в автомобиле и на манекене. После столкновения, уже с первого взгляда становится видно, что Renault Arkana является одним из лидеров 53 испытанных автомобилей. Несмотря на то что водительская дверь открывается с небольшим усилием, никакой деформации не на порогах, не крыше нет. Ширина дверного проема сократилась всего на 1 мм. В сравнении с предыдущими французскими моделями, у которых дверной проем сжимался на 15-20 мм, это отличный результат. Передняя панель осталась в первоначальном виде. Педали управления сместились на 9 мм, но пол остался практически ровным, без разрывов и острых кромок. Анализируя датчики манекена, находившегося за рулем Renault Arkana, эксперт отмечает отличный показатель, что свидетельствует полной безопасности человека. Подводя итог краш-теста, автомобиль набирает почти максимальную оценку в 15,8 баллов из 16 возможных. «Да на ней можно стены прошибать!», - добавляет один из подписчиков канала.
