Москве предрекли адские пробки с понедельника
Загруженность столичных улице вырастет до 8-9 баллов.
Руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Михаил Кизлык спрогнозировал рост загруженности столичных дорог до 8−9 баллов с начала следующей рабочей недели. Такой показатель означает плотные автомобильные пробки по всему городу.
«В конце августа — начале сентября количество автомобилей на дорогах и поездок в целом станет еще больше: закончится сезон отпусков, в город вернутся студенты и школьники, некоторые компании отменят удаленную работу своих сотрудников. Прогнозируем, что трафик может вырасти до 5%, а заторы на дорогах до 8−9 баллов», — написал Кизлык в своей колонке на транспортном портале Москвы.
«Как ощутят это на себе автомобилисты? Более длинные и сложные часы пик, занятые городские парковки, увеличение времени в пути», — добавил он.
По словам главы ЦОДД, количество автомобилей, приезжающих в столицу из-за МКАД, выросло на 28% по сравнению с мартом, поскольку жители Подмосковья и регионов предпочитают личный транспорт общественному ради сокращения социальных контактов.
«К сожалению, если все будут ездить на своих машинах, заторы увеличатся в разы. Поэтому мы рекомендуем для поездок по городу пользоваться городским транспортом», — отметил он.
Михаил Кизлык подчеркнул, что городской транспорт в Москве безопасен, так как власти и сотрудники транспортных компаний предусмотрели меры санитарной безопасности: проводится регулярная дезинфекция подвижного состава, а на всех станциях метро, МЦК и автобусных остановках установлены бесплатные санитайзеры. Кроме того, масочный режим для пассажиров никто не отменял.
Напомним, в конце марта из-за ограничений на поездки и деловую деятельность, которые были введены властями из-за ситуации с коронавирусом, пробки в столице исчезли. Даже по утрам в будние дни сервис «Яндекс.Пробки» оценивал загруженность дорог в Москве в ноль баллов. То же самое происходило в Санкт-Петербруге и других крупнейших города страны.
Однако уже в начале июня загруженность московских дорог начала стремительно расти, а Дептранс стал фиксировать на улицах Москвы по два миллиона автомобилей каждый день, что ненамного меньше, чем в это время в прошлом году.