Кому на Руси отдыхается хорошо

Отпуск в России сродни термоядерному квесту, который приходится проходить каждому, кто решит отправиться в путешествие на авто по просторам нашей необъятной родины. Пока большинство заграничных курортов закрыты из-за проклятого коронавируса, россиянам ничего не остаётся, как подготовиться морально, собрать волю в кулак и распланировать поездку. С чем же приходится столкнуться путешественникам в пути? Этот текст — своеобразный опыт из разряда «проверено на себе». Попытка понять и принять суровую действительность российского туризма.

Позади почти 2000 км автомобильных дорог от восточных границ России на Южный Урал — из Смоленска через Москву, Владимир, Нижний Новгород, Татарстан, Чувашию и Башкирию. Но обо всём по порядку.

Дороги

В России две беды — дураки и дороги. И если с дураками в пути сталкиваться особо не пришлось, то вот о дорогах стоит поговорить отдельно. Во время поездки всего две трассы, которые могут порадовать любого водителя нормальной скоростью, отличным дорожным покрытием, и даже двух, а то и трёхполосным движением, связывают столицу Татарстана с Набережными Челнами и Москву с Минском. А это примерно 30 процентов вашего пути. Все остальное время будьте готовы к постоянным дорожным работам, доблестным сотрудникам ГИБДД, то и дело прячущимся за каким-нибудь поворотом в кустах, и без разбора разбросанным по дороге камерам, фиксирующим превышение скорости. Разогнаться в таких условиях, как вы понимаете, не получится. В связи с чем большую часть времени вам придётся плестись за какой-нибудь вереницей из автомобилей, во главе которой тянется несколько нерасторопных фур.

фото: Василий Шевченко

Российские дороги все чаще напоминают этакий «Остров сокровищ» — иногда создаётся ощущение, что рабочие, из года в год перекапывающие один и тот же участок, пытаются найти клад с сокровищами Чингисхана, который покоится там ещё со времен татаро-монгольского нашествия. Но золота там нет, да и вряд ли оно найдётся, однако упорству рабочих, то и дело перекапывающих трассу, приходится только позавидовать.

Придорожные кафе

С этим в России тоже проблемы. Пандемия коронавируса отразилась и на данной отрасли услуг. Многие придорожные кафе, особенно в Чувашии, вынуждены буквально выживать — еда там продаётся только на вынос, а качество того, что предлагается усталому и оголодавшему путнику, оставляет желать лучшего. Пирожки на прилавках месячной давности и бифштексы, на которые без слёз смотреть невозможно - аппетит пропадает моментально. Меню во многих, переживших пандемию кафе, также не блещет оригинальностью — блюда русской или местной кухни, и конечно же, придорожный шашлык, без которого в летний сезон не обходится ни одна точка общепита. Полноценный обед из первого, второго, чая или кофе в среднем обойдётся в 700 рублей.

фото: Василий Шевченко

Торговля

Местные жители небольших деревушек, встречающихся на пути, настоящие «боги маркетинга». На придорожных, наспех собранных из попавшихся под руку досок, торговых развалах, вам предложит колбасу, рыбу, мёд, и фрукты, выращенные на своих же участках. За пятилитровое ведёрко мелких садовых груш с вас возьмут минимум 200 рублей. Если же такие груши не по душе, то можно купить такое же ведёрко крупных сладких груш, заранее приобретёнными местными жителями в поселковом магазине в количестве всего пяти штук по такой же цене.

Урал вас встречает целой плеядой то тут, то там разбросанных гаражных вагончиков, наспех собранных местными жителями, пытающихся втюхать вам всё, что ни попадя. Тут вам и унты, и цветы, и рыболовецкие снасти, и даже самогонные аппараты различных модификаций и размеров на любой самый изысканный вкус. На Урале, конечно, без самогонного аппарата никуда. Суровый всё же край.

фото: Василий Шевченко

С гостиничным сервисом в России более-менее сносно. Без труда можно найти мотель или хостел на трассе или в любом из городов, разбросанных по маршруту следования. Цены варьируются от 500 рублей за койко-место до 2000 тысяч и выше за двухместный номер. Если же вы планируете отправиться на отдых всей семьёй, рассчитывайте на куда большие траты.

При всем многообразии видов росссийского отдыха желающим отправиться в путь на авто выбирать особо не приходится. Из точки «А» в точку «Б» путь, как правило, не близкий и выматывающий. Можно, конечно, улететь в Сочи, позагорать несколько дней на пляже, «насладиться» не только отсутствием сервиса, но и заоблачными ценами на отдых. Ну, а если же вы предпочитаете автотуриз, будьте готовы к тому, что отдохнуть вам вряд ли удастся. И уж поверьте, после таких путешествий вам как никогда захочется побыстрее вернуться домой и просто вздохнуть с облегчением. А для успокоения души можно поставить себе плюс, что с этим квестом вы определённо справились.

фото на обложке: freepik.com