Автоэксперт назвал способы сэкономить на ОСАГО для россиян

Новые поправки в Закон об ОСАГО призваны дисциплинировать водителей и заинтересовать их не нарушать правила дорожного движения. Такое мнение «НьюИнформ» высказал автоэксперт Сергей Смирнов.

В России в понедельник вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, позволяющие страховщикам снижать тариф для аккуратных автовладельцев. Если водитель допускает грубые нарушения, то страховщик может применять повышающий коэффициент при расчете тарифа. Базовый тариф, к которому будут применяться коэффициенты, составит от 2 471 руб. до 5 436 руб.

Согласно поправкам, страховые компании при выборе тарифа для водителя страхования могут учитывать дополнительные личностные факторы. Каждый автомобилист будет получать тот тариф, который будет исходить из его риск-профиля. В числе факторов, влияющих на стоимость страховки, есть такие, как нарушения правил эксплуатации авто или ПДД, так и вождение в состоянии алкогольного опьянения.

Стоит отметить, что фиксированный перечень факторов не определен, это даст страховым компаниям право руководствоваться своей статистикой при выборе тарифов. При этом свои параметры страховщики обязаны будут разместить на официальном сайте компании. Центральный банк России составил список факторов, которые запрещено учитывать при выборе страховки из-за их дискриминирующей основы: языковая или расовая принадлежность.

Автоэксперт Сергей Смирнов рассказал, что формально эти правила вступили в силу и теперь страховые компании могут применять более персонифицированные тарифы.

«По крайней мере так анонсировано в тех поправках, которые поступили в законодательство. Что это означает? Если раньше страховые компании определяли стоимость полиса, исходя из тарифного коридора, установленного Банком России, то страховая компания выбирала какую-то границу и в каждом регионе для всех водителей продавали страховку по одной базовой ставке. Потом дальше к этой базовой ставке прибавлялся региональный коэффициент, стаж водителя, возраст водителя и прочее», — объяснил автоэксперт.

Смирнов напомнил, что сейчас этот тарифный коридор установлен в значениях от 2700 руб. до 4900 руб.

«Страховая компания не могла, например, мне предложить что-то другое в рамках этого коридора. Для региона выбирали, условно, 3000 руб. и для всех водителей эта ставка была одна. Но водители же есть разные: есть аккуратные, которые не попадают в аварии, не нарушают правила. Есть не очень аккуратные, для которых риск наступления страхового случая достаточно велик. Для рисковых водителей страховые компании не хотели бы вводить какой-то повышающий коэффициент, но для аккуратных можно ввести меньший», — отметил спикер.

Смирнов подчеркнул, что все эти нововведения пока только в теории, несмотря на то, что поправки вступили в силу.

«Банк Россия расширил коридор: теперь от 2400 руб. — это минимальная ставка, а 5400 руб. — это максимальная ставка. Страховая компания может каждому водителю в рамках этих сумм в зависимости от его хорошей или плохой истории устанавливать персональный базовый тариф. Допустим, Иванов Иван Иванович водит плохо, ему 5400 руб., а мне, как аккуратному водителю — 2400 руб. Разница ощутимая, но, это все пока на бумаге», — подчеркнул автоэксперт.

Смирнов предположил, что страховые компании не будут спешить, и не будут «падать» в цене даже для хороших водителей.

«Но я надеюсь, это вопрос какого-то недалеко будущего. Помимо всего прочего, должен появиться еще один коэффициент: если человек в течение года нарушил ПДД — проехал на красный, выехал на «встречку», был за рулем в состоянии опьянения, уехал с места аварии — в этом случае для водителя страховка будет еще дороже», — убежден спикер.

Смирнов отметил, что это все делается для того, чтобы приструнить наших водителей и заинтересовать их водить хорошо и не нарушать правила дорожного движения.

«Мы пошли по примеру Соединенных Штатов, где, как только водитель серьезно нарушает правила дорожного движения, кроме штрафа он будет еще очень долго платить намного больше за страховку», — заключил Смирнов.

Ранее «НьюИнформ» писал о том, что электромобили получат увеличенный пробег на 100 км.