По рецепту BMW: АвтоВАЗ модернизирует двигатель электрической «Лады»
Вазовские специалисты доработали силовую установку Lada EL Lada.
Информационный портал «Колеса» сообщает, что Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» работает над проектом по созданию отечественного электромобиля, который будет отличаться «увеличенным запасом хода».
Проект станет развитием семейства Lada EL Lada, которая стала первым серийным электромобилем АвтоВАЗа. Машина создана на основе универсала LADA Kalina. Силовая установка была представлена асинхронным 30-киловаттным двигателем, а также тяговой батареей на 26 кВт•ч, набранная из аккумуляторов на основе литий-железо-фосфатных ячеек китайской фирмы Winston Battery.
Специалисты НАМИ решили реализовать на данном авто технологию «удлинения хода» (Range Extender), как это, например, сделано в хэтчбеках BMW i3, где малокубатурный двигатель внутреннего сгорания вращает вспомогательный генератор, который, в свою очередь, подпитывает тяговую батарею. Новая «Эллада» будет способна преодолевать расстояния до 350 километров. При этом на этой машине появится «систему термостатирования», благодаря которой EL Lada сможет функционировать при температурах от -30 до +50С.
Материал подготовил Сергей Перелесов