«Китайцы» по цене «европейцев». Как завершается год для ульяновского авторынка?
В декабре у дилеров началась нехватка машин ряда иностранных брендов, сообщили в Ассоциации российских автомобильных дилеров.Автомобилей среднего ценового сегмента, таких как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen, ввиду санкций и геополитической ситуации осталось на месяц продаж. Параллельный импорт спрос пока не перекрыл. В целом рынок отреагировал гибко, считают федеральные эксперты: салоны переориентировались на китайских, корейских и отечественных производителей или увеличили их долю в портфеле, открыли новые направления вроде продажи спецтехники, расширили сервис. Быстрая адаптация дилеров тем не менее не повлияла на ценники и покупательское поведение: пока водители предпочитают проверенные бренды новым, особенно на фоне высокой стоимости китайцев. Средняя цена новых машин из Поднебесной во втором полугодии 2022-го выросла на 11-25%, сообщает Коммерсантъ. Об этом говорят и на ульяновском рынке. Зашкаливающего спроса нет, несмотря на неплохое предложение по текущему рынку с учетом, что китайские автомобили стали стоить на порядок дороже. Сейчас можно европейский автомобиль купить по цене китайского, прокомментировал исполнительный директор автомобильной группы Мотом Владислав Ларионов. В Мотом 73online.ru пояснили: машин ключевых брендов портфеля компании в наличии немного. В планах на начало 2023 года запуск продаж двух новых марок авто. Однако пока дилерское соглашение не подписано, анонсировать названия Ларионов не намерен. Есть и Volkswagen, и Skoda, и Hyundai. На складах всё самое необходимое, от кроссоверов до седанов. Точное количество не назову, но машин в наличии немного. Не те объемы, которых бы хотелось. Параллельный импорт да, мы возим машины, в основном корейских производителей, подытожил Владислав Ларионов. На сайтах компании на момент подготовки публикации в наличии значилось 16 автомобилей Volkswagen, 6 Skoda, 14 Hyundai. В дилерском центре Авторай ситуацию никак не прокомментировали. На сайте компании в наличии были указаны только три машины Hyundai и 22 Kia. У Тойота Центра, судя по информации на сайте, в наличии 9 автомобилей Land Cruiser; в салоне Лант уточнили, что машин бренда Renault в наличии нет, но предложили несколько Kia их начали ввозить из Казахстана. Оба автосалона входят в группу компаний Тон-Авто. Для анализа ситуации на рынке мы проанализировали все представленные на сайтах дилеров авто, отмеченные какв наличии. Для иллюстрации взяты самые низкие ценовые предложения с указанием марки, модели и комплектации. Данные поKia у автосалонаЛант не представлены публично. Вот так выглядят ценовые предложения в Ульяновске покитайцам. Ситуация с предложением новых авто постоянно меняется: буквально за неделю разница в количестве на некоторых сайтах составила десятки единиц. В Армада-Авто в наличии есть японцы Mitsubishi и Mazda, но также в ограниченном количестве. В плане их реализации дилер делает ставку на параллельный импорт и, как и другие салоны, готов работать под индивидуальный заказ. В связи с уходом ряда автомобильных брендов рынок начали активно занимать китайские производители. Причём мы видим, что сейчас китайские автомобили по качеству сборки и наполнению ничем не уступают другим известным маркам, рассказали в компании Армада-Авто. Мы являемся дилерами китайских брендов Haval, Geely, Changan, поэтому можем предложить нашим покупателям автомобили из наличия. Мы продолжаем обслуживание машин как из нашего портфеля брендов, так и других автомобилей. Цены представлены по данным с сайтов представленных компаний, действительны на момент подготовки публикации - 29.12.2022. Татьяна Лисицына Фото: motom.ru,armada-avto.ru