Канадский производитель автокомпонентов Magna International продал бизнес в РФ

РИАМО – 11 авг. Канадский производитель автокомпонентов Magna International продал активы в России компании «Е-мобиль», которая неизвестна на рынке. Об этом сообщает «Интерфакс».

Magna International год назад отражала в отчетности 376 млн долларов списаний по причине приостановки операций в России, следует из данных ЕГРЮЛ.

Ранее ООО «Е-Мобиль» называлось ООО «Делонж» и было зарегистрировано в 2012 году Москве. Компания является 100% владельцем четырех «дочек» канадского производителя компонентов – петербургских «Питерформ» и «Магна Санкт-Петербург», кроме того, ей принадлежат «Магна Ситинг Нижний Новгород» и «Магна Ситинг Рус». Компании зарегистрированы в Татарстане.

Предприятия производили автокомпоненты, например, сиденья для трудящихся в России иностранных автопроизводителей.

Самая крупная из проданных «дочек» - «Питерформ», ее годовой оборот в прошлом году был равен 2,7 млрд рублей, годом ранее годовой оборот составил 15 млрд рублей. Основную выручку компании, согласно отчетным данным, приносил петербургский завод Hyundai (ООО «Хендэ Мотор Мануфэктуринг Рус», ХММР). ООО «Питерформ» в течение 2022 года приостановило производство и уволило более 600 сотрудников. В отчетности это отразилось как 1,8 млрд руб. убытка.

Компанией «Е-мобиль» владеет Ольга Савельева (99,99%) и Олег Теницкий (0,01%), он вошел в бизнес в апреле текущего года. Ранее, до 2017 года, «Е-мобиль» принадлежал бывшему советнику главы Уралвагонзавода Игорю Тимошину.

По данным компетентных источников, договор по продаже активов Magna мог быть подписан в интересах крупного покупателя, который предпочел себя не афишировать из-за возможности попадания под санкции. Предполагается, что покупателем мог стать экс-глава УВЗ Олег Сиенко. 

Российские активы, согласно отчетности Magna за II квартал текущего года, были проданы за 15 млн долларов, отразив аналогичный объем списаний. Ранее канадский производитель уже сообщал о списаниях от приостановки производств в РФ на 376 млн долларов по итогам II квартала 2022 года. В частности, расходы по обесценению российских активов были на уровне 173 млн долларов, резерв на покрытие убытков от пересчета валюты - 203 млн долларов. Компания отмечала, что возобновление простаивающих производств возможно не ранее 2024 года.

Magna

Magna входит в тройку крупнейших мировых производителей автокомпонентов. Основные продажи компании приносят аккумуляторы и электроника для электромобилей.

География Magna включает 27 стран и более 340 сборочных линий. Компания производит базовые комплектующие для заводов Volkswagen, Toyota, GM, Ford, Tesla и других крупных мировых автоконцернов. Активы Magna, поставлявшей комплектующие на российские автозаводы, есть под Петербургом, в Калуге и Поволжье, там находились заводы по сборке машин иностранных марок.

По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», выручка российского представительства Magna (АО «Магна Автомотив Рус») в 2022 году упала на 78,2% до 3,2 млрд руб.; чистый убыток составил около 1,5 млрд руб. против прибыли в 1,9 млрд руб. в 2021 году. Компания пока не передавалась российскому владельцу.