Ну вот продали мы рав 14 года, брали простенький 2л, вариатор 1млн150т ценник того времени и случайно, поехали покупать спортаджа ибо простых комплектаций рав не было в наличии, как раз ночью привезли парочку. Ттт что спортаджа не взяли. Почему ттт.....да по тому что спустя три года машина была продана с плюсом 200т от покупной, но не только это. Уже наслушались о качестве корейца. За три года пробег составил 15 тысяч, ездим не много и не одна машина в семье. Очень не устроил вариатор. Вроде пробег не большой, но металлический звук от вариатора напрягает. Решили менять. Рассматривали киа прайм, но в дизеля не попадаем, а джидаевский мотор не вызывает спокойствия. Дизельная соренто...но 2.1 млн за киа....это больно. Рассматривали и хундай н1, но тут и мы и салон не сошлись в мелочи...коврики, просто не захотели дарить нам коврики и это при стоимости 2.2 за машину. Правда как только развернулся и поехал в тойоту, перезвонили и согласились на ковры.....но возвращаться плохая примета. Прадик он конечно прадик, но кредитов не люблю. Кстати, у тойоты, ковры салона, идут с завода, по умолчанию. Что было до...восьмерка, газ(ну это же волга!!!) 29 и 10ка. Ода, это не машина - это песня. Четырка, витц, ист, фьюжен, два фокуса, десятка лансер. Икс треил, 31 кузов, вот это чудная машина и внешне, и салон, вариатор не плох, но после 50 т стал чуть подвывать, стабилизация на ниссане лучше чем на тойоте, срабатывает быстрее. Камри 50 и рав 4 были приобретены в 14 году, успели до повышения...
