На HeliRussia впервые показали сверхлегкий российский вертолет

Как заявляют разработчики, на сегодня это самый компактный, экономичный и бесшумный вертолет в своем классе. Масса его конструкции составляет всего 280 килограммов. На первом летном экземпляре установлен бензиновый двигатель Rotax-915 мощностью 130 л.с., который обеспечивает вертолету максимальную скорость в 170 км/ч, крейсерскую - 110-140 км/ч. Машина может брать на борт 2-3 человека и совершать полеты на расстояние до 600 километров.

Вертолет построен с применением новых запатентованных технологий, по соосной схеме и с бесшарнирной подвеской лопастей. На R-34 также установлена парашютная спасательная система. Стоимость разработки не называется, однако, как уверяют производители, машина будет дешевле своих конкурентов, коим в первую очередь считается американский Robinson.

По словам создателей, в настоящее время ведется также разработка электродвигателя нового поколения для привода воздушных винтов вертолета R-34 и других летательных аппаратов с более мощной несущей системой. Кроме того, ведутся работы по созданию беспилотной версии этого вертолета.

В настоящий момент R-34 проходит летные испытания. Планируется, что новое воздушное судно вызовет интерес у частных лиц, у нефтяников и газовиков для патрулирования трубопроводов, а также со стороны МЧС.