Чемпионская техника: Ferrari 158 (1964 год)
В 1964 году Ferrari смогла переиграть британские команды. Чемпионский титул выиграл Джон Сэртиз, единственный пилот, ставший чемпионом мира и в мотогонках, и в автогонках. В 1963 году конструкторский штаб Скудерии во главе с Мауро Форгьери поддержал наметившуюся тенденцию в Формуле-1 и отказался от пространственной рамы в пользу несущего кузова.