В 2024 году на Камчатке начнут строить глубоководный контейнерный терминал
Строительство глубоководного контейнерного терминала в порту Петропавловск-Камчатский, недавно анонсированное ООО «Приморский универсальный перегрузочный комплекс», начнется в 2024 году. Об этом, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», рассказал министр экономического развития и торговли Камчатского края Дмитрий Коростелев на IX Дальневосточном российско-корейском форуме … Читать далее
Строительство глубоководного контейнерного терминала в порту Петропавловск-Камчатский, недавно анонсированное ООО «Приморский универсальный перегрузочный комплекс», начнется в 2024 году. Об этом, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», рассказал министр экономического развития и торговли Камчатского края Дмитрий Коростелев на IX Дальневосточном российско-корейском форуме 5 июня во Владивостоке, информирует «Тихоокеанская Россия».
По словам чиновника, стратегия развития порта Петропавловск-Камчатский предполагает создание грузового хаба мощностью 160 млн тонн в год.
«Сегодня в рамках этой идеи на Камчатке реализуется пять проектов строительства новых портов, в том числе упомянутый проект глубоководного контейнерного терминала и морского перегрузочного терминала СПГ (1-й этап — 2022 год), что в итоге позволит Камчатке стать полноценной частью международных транспортных магистралей между Европой, Азией и Америкой», — отметил Коростелев.
Из Приморска в Камчатский край планируется организовать контейнерные перевозки по Северному морскому пути с помощью крупнотоннажных контейнеровозов арктического класса. Создание арктической контейнерной линии позволит конкурировать с перевозками через Суэцкий канал, привлекает инвестиции в инфраструктуру Севморпути и позволит создать дополнительные 2000 новых рабочих мест.