Загруженный участок трассы Р-217 Кавказ в Дагестане расширят до четырех полос движения

Сейчас дорожники расширяют земляное полотно и устраивают основание из щебня, песчано-гравийной смеси и асфальтобетона. После этого они в два слоя уложат крупнозернистый асфальтобетон, а между ними – геосетку для равномерного распределения нагрузок. Верхний слой дорожного полотна устроят из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 5 см. Ширина проезжей части составит 15 м, а каждой из четырех полос движения – 3,75 м. Обочины укрепят гравийно-песчаной смесью с добавлением асфальтобетонного гранулята. Для пропуска кюветной воды через земполотно дороги заменят восемь существующих водопропускных труб и еще четыре заново построят.

Встречные потоки разделят осевым парапетным ограждением. Также здесь установят около 10 км бокового барьерного ограждения. На повороте в с. Кульзеб устроят переходно-скоростную полосу. Для безопасности жителей этого села построят надземный пешеходный переход с подъемниками, две автобусные остановки, а также 340 м тротуаров с перилами, а под проезжей частью – скотопрогон. Также безопасность проезда обеспечат линии электроосвещения (2,4 км), их установят на трех разворотных площадках.

Добавим, что участок км 764 – км 769 трассы «Кавказ» является сегодня одним из наиболее загруженных – в сутки по нему проезжает более 30 тыс. автомобилей. Предстоящая реконструкция, которую планируется завершить в 2022 году, позволит обеспечить нормативную пропускную способность. Существенные ограничения движения, связанные с производством работ на участке, вводить пока не планируется – проезд обеспечен по обеим полосам.

*** С 1 января 2020 года в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кавказ» находится 644 км федеральных автомобильных дорог общего пользования. Это трассы Р-217 «Кавказ» (274,7 км), Р-217 «Кавказ» подход к г. Махачкале (5,15 км), Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала (268,3 км) и А-167 Кочубей – Нефтекумск – Зеленокумск – Минеральные Воды (95,8 км).