Люди, которые устраивали железнодорожные катастрофы ради развлечения. История безумнейшего шоу в фотографиях (1900-е гг).
У кого в детстве была игрушечная железная дорога, наверняка для забавы устраивал аварии на ней. В конце XIX - начале XX века таких игрушек не было, и несколько персонажей, о которых пойдет речь в этой статье, ради развлечения и впечатляющего зрелища организовали десятки настоящих железнодорожных катастроф, уничтоживших сотни локомотивов.
Контролируемые аварии на железной дороге были весьма популярным зрелищем в США в начале XX века. Одна из первых таких железнодорожных катастроф была организована в 1895 году в штате Огайо агентом по продаже железнодорожной техники А. Л. Стритером .
В последствии сценарий столкновения, придуманный Стритером стал с небольшими вариациями использоваться почти во всех подобных шоу.
Рекомендуется к просмотру:
Катастрофы случались во все времена. В новом выпуске NARVA SТОРИZ Вы узнаете об одной из самых крупных железнодорожных катастроф, которая произошла в царское время (2апреля 1901года) на Балтийской железной дороге.
Рекомендуется к просмотру:
Фотография с поездом, потерпевшим крушение на вокзале Монпарнас регулярно мелькает не только в интернете, но и на обложках книг, музыкальных альбомов и в кино (Мартин Скорсезе даже воспроизвёл сцену в одном из своих фильмов, его можно посмотреть в конце). Её видели буквально все. Но что же на самом деле случилось в Париже 120 с лишним лет назад? История занятная.
Рекомендуется к просмотру:
Вплоть до начала 1950-х годов несколько «парусных тележек» официально значились в списках подвижного состава железных дорог Северного Уэльса. А когда паруса вообще принялись покорять сушу?
Русский опыт
1 февраля 1842 года Николай I подписал указ о постройке железной дороги Петербург-Москва. И сделал он это вопреки мнению его министров, полагавших, что сделать нормальный водный путь от столицы нынешней до столицы прежней и проще, и дешевле. Однако царь рассудил самодержавно… И понеслось! Такой стройки Российская империя еще не знала. И прецедентов не было, не считать же таковыми Нижне-Тагильскую дорогу, связавшую тамошние заводы, или Царскосельскую, которую правильнее было бы назвать прогулочной. Будущую магистраль поделили на 11 участков по 55–60 километров длиной.
Рекомендуется к просмотру:
читать далее
Экология в России и мире
Путин в России и мире
Лукашенко в Беларуси и мире
123ru.net —
международная интерактивная информационная сеть (ежеминутные новости с ежедневным интелектуальным архивом). Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net.
Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).
123ru.net — живые новости в прямом эфире!
В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.
Здоровье в России и мире
Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России
Друзья 123ru.net
Информационные партнёры 123ru.net
Спонсоры 123ru.net
