Омские дороги проверяют на прочность и влагоустойчивость
Всего за несколько минут с помощью бура специалисты дорожного института выпиливают первый образец нового асфальта. Покрытие уже схватилось - на это уходит примерно две недели. Вырубки делают в произвольном порядке на участке в 10 тысяч квадратных метров. Это нужно, чтобы объективно оценить качество полотна.
- На одну точку отбора у нас идёт по нормативу 3 керна, по которым мы определяем физико-механические показатели уложенного дорожного полотна, асфальто-бетонного покрытия: толщину, грансостав. В лаборатории всё испытывается и определяется, тот ли состав уложен, правильно ли укатали его на основании всех протоколов, которые будут выданы лабораторией, - рассказывает ведущий инженер отдела технического надзора и сопровождения строительства "Омского СоюзДорНИИ" Даулен Ракжанов.
- Вот мы потом сравниваем, когда выпиливаем керны. Смесь проходит, всё хорошо - даём добро, - комментирует сотрудница лаборатории.
В лаборатории образцы сначала взвешивают на весах в воздухе и воде. Так специалист определяет наличие пустот. Чем их больше - тем хуже качество покрытия. Затем керны отправляют под пресс. Так измеряют их прочность. А напоследок кусок асфальта измельчают, чтобы детально изучить состав и плотность.
- ГОСТ нормирует содержание воздушных пустот слоя. И это характеризует степень уплотнения слоя. Если степень уплотнения не подтверждается, выписываем предписание, определяем границы участка несоответствия. Производится фрезерование этого слоя и укладка новой качественной смеси, - дает пояснения руководитель строительного Центра "Омского СоюзДорНИИ" Александр Раутенко
Результаты анализа образцов, которые были взяты на ул. Орджоникидзе, станут известны уже послезавтра. В этом году в Омске ремонтируют 20 участков дорог. Их общая площадь - почти 326 тысяч квадратных метров. Из бюджетов всех уровней на восстановление дорожной сети выделено больше 885 млн рублей. На каждый участок после завершения работ обязательно приедет комиссия, чтобы отобрать пробы.
- Сейчас на 14 дорогах уже ведутся работы. В течение этой недели на 3 объектах подрядная организация будет приступать к данным видам работ. Сроки их окончания - 20 сентября. Ещё по 3 объектам, которые у нас сейчас находятся на размещении, я думаю, в течение 2-3 недель мы уже определимся с подрядной организацией, - сообщает о планах главный инженер Управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска Антон Глебов.
Кроме качества дорожного полотна специалисты следят и за сроками его укладки. Пока подрядные организации работают по графику, а кое-где даже с опережением.
Фото: 12 канал