Vor mehr als 2.000 Jahren segelte eine chinesische Handelsflotte über das Meer und gründete die maritime Seidenstraße, die sich zur Basis für lange anhaltende Handelsbeziehungen zwischen der westlichen und der östlichen Welt entwickelte. Im Jahr 2013 startete China die "One Belt, One Road" Entwicklungsstrategie, mit der die Hoffnung auf eine Version der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts erneut geweckt wurde und ihr wiederum Bedeutung gab. Die 2015 Retrace the Maritime Silk Road Seereise, eine Veranstaltung der besonderen Art, die von der Fortune Fountain (Beijing) Holding Group gesponsort wird und unter der Leitung des berühmten chinesischen Seefahrers Zhai Mo steht, startete in diesem Jahr zur Unterstützung der "One Belt, One Road" Vision. Mit ihr sollen der Traum und die Erwartungen an eine neue Version der Seidenstraße verwirklicht werden. Zhai, Chinas führender Navigator von motorlosen Segelschiffen, leitet ein Team, das die alte maritime Seidenstraße auf den motorlosen Segelschiffen mit dem durchaus zutreffenden Namen "Zhai Mo" und "Fortune Fountain" zurückverfolgt.
